SUV
MPV
Sedan
EV
Air 23 Màrt 2026, rinn Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) taisbeanadh mòr aig Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta Bangkok leis an SUV lùtha ùr FRIDAY agus am modail lùtha ùr aige Forthing V9. Fon chuspair"AIRSON AN TEAGHLAICH AIR ADHART", Sheall DFLZM maitrís toraidh a bha freagarrach do mhargaidh na Tàidh aig an tachartas chàraichean buadhmhor seo ann an ASEAN. Nochd e cuideachd an siostam teicnigeach coileanta aige a’ còmhdach àrd-ùrlaran modúlach, teicneòlasan lùtha ùra agus teicneòlasan snasail do luchd-cleachdaidh ann an Ear-dheas Àisia, a’ mìneachadh slighe adhartach luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ dol cruinneil le neart làidir.
Chì luchd-tadhail air bothan Forthing gu bheil FRIDAY agus V9, le suidheachadh toraidh sònraichte ach co-phàirteach, a’ nochdadh tuigse dhomhainn Forthing air margaidh na Tàidh.
Air a thogail air ailtireachd bunaiteach ùr-nodha, tha FRIDAY gu math co-chòrdail ri suidheachaidhean cleachdaidh agus feumalachdan bunaiteach luchd-cleachdaidh Thai. Fo a chorp caolaichte tha freagairt smaoineachail do bhun-structar cosgais ionadail: tha an t-inneal-cumhachd raon leudaichte aige còmhla ri raon dealain fìor-ghlan de chòrr air 200km a’ saoradh luchd-cleachdaidh bho iomagain raon gu tur. Tha siostam taic dràibhidh snasail ADAS air a bhith air a thionndadh gu h-ionadail gus freagairt air cleachdaidhean dràibhidh sònraichte Thailand, agus tha teannachadh uisge agus comas coiseachd nas fheàrr a’ leigeil leis a’ charbad dèiligeadh gu furasta ri seusan fliuch tropaigeach. Chan e dìreach cruach de pharaimeatairean a tha seo, ach sealladh domhainn air suidheachaidhean luchd-cleachdaidh.
A’ roinneadh an aire, tha V9 a’ mìneachadh tomhas ùr de “siubhal teaghlaich”tro fheallsanachd spàsail MPVan. Bidh amalachadh caban farsaing agus rèiteachaidhean tòcail-tuigseach a’ tionndadh an àite gluasadach gu bhith na leudachadh air ceanglaichean teaghlaich, seach dìreach dòigh còmhdhail corporra. Tha toiseach an dà mhodail seo a’ comharrachadh oidhirpean aig an aon àm Forthing anns na roinnean SUV agus MPV, a’ coinneachadh ri feumalachdan uile-shuidheachain luchd-cleachdaidh Thai le maitrís toraidh eugsamhail.
Aig an tachartas cur air bhog, thug Mgr. Xie Jiasheng, Leas-mhanaidsear Coitcheann Companaidh Import & Export aig DFLZM, òraid, a’ nochdadh turas cruinneil practaigeach agus diongmhalta na companaidh.
"Chaidh DFLZM a stèidheachadh ann an 1954, agus tha e na ionad ro-innleachdail cudromach aig Buidheann Motair Dongfeng ann an ceann a deas Shìona, le 72 bliadhna de eachdraidh leasachaidh agus 57 bliadhna de eòlas ann an saothrachadh charbadan." Le freumhan san dualchas dhomhainn seo, chuir DFLZM air bhog anA’ marcachd na gaoithe: Plana dà-einnseanro-innleachd thall thairis ann an 2025, le loidsig shoilleir is daingeann: gluasad bho às-mhalairt thoraidhean gu cruinneachadh siostamach, agus bho fhàs geàrr-ùine gu saothrachadh margaidh san fhad-ùine.
Tha dàta ag innse mòran. Ann an 2025, bha às-mhalairt iomlan DFLZM nas àirde na 53,000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de faisg air 30%. Tha e ag obrachadh 9 factaraidhean snasail thall thairis agus faisg air 300 ionad reic is seirbheis, a’ còmhdach còrr air 120 dùthaich agus roinn. Air cùl nan figearan sin tha tasgadh leantainneach agus obrachadh foighidneach DFLZM sa mhargaidh chruinneil.
Mar an neach-dèanamh chàraichean Sìneach mòr as fhaisge air ASEAN, tha DFLZM air a bhith a’ meas margaidh ASEAN mar chridhe a chruth ro-innleachdail. Anns an roinn charbadan malairteach, tha brannd Chenglong air a bhith freumhaichte ann an ASEAN airson còrr is 30 bliadhna, san dàrna àite am measg bhrandan làraidh trom-dhleastanais Sìneach le 11,000 aonad air an reic ann an 2025. Anns an roinn charbadan luchd-siubhail, chaidh brannd Forthing a-steach do mhargaidhean dràibhidh clì ann an baidsean ann an 2022 agus a-nis tha e gu h-oifigeil a’ dol a-steach do mhargaidhean dràibhidh deas. Le carbadan malairteach agus luchd-siubhail a’ dol air adhart còmhla, tha DFLZM a’ neartachadh na sgìre bheothail seo gu mòr le neart siostamach.
Mar phrìomh ionad mhargaidhean dràibhidh deas-làimhe ASEAN, tha Thailand na chlach-mhìle chudromach ann an ro-innleachd thall thairis DFLZM. Bho chur air bhog a’ bhrand air 9 Màrt chun an taisbeanaidh mhionaideach aig an taisbeanadh motair seo, tha DFLZM air comharra soilleir a chuir chun mhargaidh le adhartas èifeachdach ann am beagan làithean a-mhàin: tha Thailand na phrìomhachas ro-innleachdail, chan e deuchainn; tha e mu dheidhinn àiteachadh fad-ùine, chan e deuchainn luath.
Chan e a-mhàin gun do sheall Forthing am plana teicnigeach a bha ag amas air an àm ri teachd, ach fhreagair e cuideachd dùilean fìor theaghlaichean Thai le ceithir geallaidhean sòlaimte - far a bheil teicneòlas agus dealas a’ tighinn còmhla gus seirbheis a thoirt do dhaoine agus dèanamh cinnteach à gach turas.
Tha teicneòlas na bhunait airson dealas. Tha Àrd-ùrlar Modúlach EMA a’ còmhdach SUVan, MPVan agus sedans, agus tha e co-chòrdail ri cumhachdan dealain fìor-ghlan, hybrid plug-in, raon-leudaichte agus eile. Tha teisteanas ASEAN-NCAP 5-rionnagan air modailean a chaidh a thogail air an àrd-ùrlar seo, le còrr air 70% stàilinn àrd-neart ann an structar a’ chuirp a’ toirt seachad taic sàbhailteachd bunaiteach. Bidh Einnsean Hybrid Mahle a’ coileanadh èifeachdas teirmeach de 45.18%, faodaidh an àrd-ùrlar àrd-bholtaids 800V cosgais a chuir bho 30% gu 80% ann an dìreach 14 mionaidean, agus tha Bataraidh Armor air a dhol seachad air còrr air 500 deuchainn teann. Chan e seallaidhean bun-bheachdail a tha seo, ach comasan practaigeach a tha uidheamaichte mu thràth air FRIDAY agus Forthing V9.
’S e dealas ceann-uidhe teicneòlais. Tha ceithir geallaidhean sòlaimte air a bhith aig Forthing do theaghlaichean Thai: càraichean teaghlaich a leasachadh a tha nas freagarraiche do Thailand agus modalan dràibhidh deas-làimhe sònraichte a chuir air bhog, ìrean càileachd cruinneil a chumail suas le leasachaidhean sònraichte airson suidheachaidhean rathaid is gnàth-shìde Thailand, lìonra reic is seirbheis làn-chòmhdach a thogail gu sgiobalta air feadh Thailand, agus a dhol an sàs le Thailand ann a bhith a’ gabhail ri àm ri teachd uaine.
A thaobh seanalan agus sheirbheisean, bidh DFLZM ag obair còmhla ri a chom-pàirtichean ann an carbadan luchd-siubhail agus malairteach gus co-dhiù 100 ionad reic is seirbheis ùr a thogail air feadh Thailand anns na trì bliadhna a tha romhainn. Giorraichidh seo radius na seirbheis ann an sgìre Bangkok gu timcheall air 10 cilemeatair agus àrdaichidh e an ìre freagairt seirbheis air-iarrtas gu 100%.
Bho Àrd-ùrlar EMA gu Bataraidh Armor, bho chìs luath àrd-bholtaids 800V gu lìonra seirbheis air feadh Thailand, tha Forthing a’ gabhail teicneòlais mar chridhe agus dealas mar chreideamh, a’ leigeil le teaghlaichean Thailand sàbhailteachd làimhseachail, càirdeas àrainneachdail agus goireasachd fhaighinn air gach turas.
Tha fìor ionadaileachadh a’ dol nas fhaide na atharrachadh toraidh gu co-chruthachadh luach. Tha cruth DFLZM ann an Thailand a’ dol thairis air a’ mhodail thraidiseanta “às-mhalairt-reic” gus adhartas a dhèanamh gu co-thogail eag-eòlasach nas doimhne.
San àm ri teachd, togaidh DFLZM factaraidh saothrachaidh thuigseach ann an Thailand le com-pàirtichean ionadail, a’ dèanamh co-obrachadh domhainn ann an co-obrachadh cinneasachaidh is slabhraidh solair ionadail. Tha seo a’ ciallachadh nach e a-mhàin gun toir DFLZM toraidhean gu Thailand, ach cuideachd gun cuir e teicneòlas, gnìomhachas agus cothroman cosnaidh air chois san dùthaich. Le bhith ag atharrachadh bho “às-mhalairt thoraidhean” gu “co-thogail eag-eòlach” agus bho “Dèanta ann an Sìona” gu “Co-chruthaichte ann an Thailand”, tha DFLZM a’ sgrùdadh slighe adhartach airson luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ dol cruinneil.
Le 70 bliadhna de dhìleab innleachdach agus 30 bliadhna de leasachadh domhainn thall thairis, tha DFLZM air a bhith air a stiùireadh le "A’ Gluasad Air Adhart le Teaghlaichean" a-riamh, a’ faicinn gach carbad mar chompanach do theaghlaichean a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas fheàrr. Chan e a-mhàin gu bheil an taisbeanadh aig Taisbeanadh Motair Bangkok na thoiseach tòiseachaidh ùr dha DFLZM gus margaidh na Tàidh a dhoimhneachadh, ach cuideachd na cheum cudromach airson anA’ marcachd air a’ ghaoith: Plana dà-einnseantighinn air tìr ann an ASEAN.
San àm ri teachd, cumaidh DFLZM air adhart a’ cleachdadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach mar einnsean, àiteach ionadail mar chlach-oisinn, agus co-thogail eag-eòlasach mar shlighe, a’ cur air bhog barrachd mhodalan a tha freagarrach do mhargaidhean cruinneil. Bheir e innleachdas agus neart lùtha ùr chàraichean Sìneach gu barrachd theaghlaichean air feadh an t-saoghail, gan cuideachadh a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas toilichte agus nas soilleire, agus a’ sgrìobhadh caibideil ùr do luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a tha a’ dol cruinneil.
Àm puist: 24 Màrt 2026
