SUV
Mpv
Sedan
EV
Feartan
Prìomh pharaimeatairean modail a’ charbaid
| Suidheachadh Modail | Raon 160km Sònraichte Inbhe Sìneach | |
| Meud | Fad * Leud * Àirde (mm) | 5230 * 1920 * 1820 |
| Bun-cuibhle (mm) | 3018 | |
| Inneal | Modh Dràibhidh | Draibh Aghaidh |
| Gluasad (L) | 1.5 | |
| Modh-obrach | Ceithir-stròc, In-stealladh Dìreach anns an t-siolandair, Turbocharged | |
| Foirm connaidh | Peatrail | |
| Leubail connaidh | 92# agus os a chionn | |
| Modh Solarachaidh Ola | In-stealladh Dìreach | |
| Comas an Tanca (L) | 58L | |
| Motair | Modail | TZ236XY080 |
| Motair dràibhidh | Modail | TZ236XY150 |
| Bataraidh | Cumhachd Bataraidh Iomlan (kWh) | PHEV:34.9 |
| Bholtaids Bataraidh Reicte (V) | PHEV:336 | |
| Seòrsa Bataraidh | Bataraidh Lithium Iarainn Fosfáit | |
| Cosgais | Eadar-aghaidh Cosgais Slaodach Coitcheann Sìneach (AC) | ● |
| Eadar-aghaidh Cosgais Luath Coitcheann Sìneach (DC) | ● | |
| Gnìomh Sgaoilidh Port Cosgais | ● Cumhachd as àirde: 3.3kW | |
| Ùine cosgais mall | ● Mu 11.5 uairean (10°C ∽ 45°C) | |
| Ùine Cosgais Luath (SOC: 30% ~ 80%) | ● Mu 0.5 uair a thìde | |
| Chassis | Seòrsa Crochaidh Aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa McPherson + bàr cobhsachaidh taobhach |
| Seòrsa Crochaidh Cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangail | |
| Breic Cuibhle Aghaidh | Seòrsa diosc le fionnarachadh | |
| Breic Cuibhle Cùil | Seòrsa diosc | |
| Seòrsa Breic Pàirceadh | Pàirceadh dealanach | |
| Uidheam tèarainteachd | ABS An-aghaidh glasaidh: | ● |
| Sgaoileadh Feachd Breiceadh (EBD/CBD): | ● | |
| Taic-breiceadh (HBA/EBA/BA, msaa.): | ● | |
| Smachd Tarraing (ASR/TCS/TRC msaa.): | ● | |
| Smachd Seasmhachd Bodhaig (ESP/DSC/VSC, msaa.): | ● | |
| Smachd Taic Tòiseachaidh Cnoc | ● | |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach: | ● | |
| Inneal Sgrùdaidh Bruthadh-taidhrichean: | ● | |
| Innealan suidheachain cloinne ISO FIX: | ● | |
| Radar Cùl-taic Chàraichean | ● | |
| Camara Aiseag | ● | |
| Smachd Chnoc Deagh | ● | |
| Radar Pàirceadh Aghaidh | ● | |
| Siostam Seallaidh Panorama 360 Ceum | ● | |
| Rèiteachadh Goireasachd | Glas Sgàthan Cùil-shealladh Fèin-ghluasadach Fillte | ● |
| Taic Cuimhne Cùil Sgàthan Taobh a-muigh | ● | |
| Eadar-aghaidh cosgais USB luath-chosgais | 1 raon bòrd ionnstramaidean, 1 taobh a-staigh bogsa gàirdean-airm meadhanach, agus 1 timcheall air gàirdean-airm an treas sreath | |
| Eadar-aghaidh Cumhachd 12V | Aon fo phannal nan ionnstramaidean, aon air taobh a’ chàir, agus aon aig cùl a’ phannal fho-ionnstramaidean | |
| Eadar-aghaidh Cosgais TYPE-C | Aon aig cùl pannal an fho-ionnstramaid | |
| Cosgais gun uèir airson fòn-làimhe | ● | |
| Geata-earbaill dealain | ● | |
| Fèin-ghluasad dràibhidh | Smachd Turas-luath Atharrachail Làn-astar (ACC) | ● |
| Gnìomh Rabhaidh Tubaist Aghaidh (FCW) | ● | |
| Gnìomh Rabhaidh Tubaist Cùil (RCW) | ● | |
| Rabhaidhean Falbh Làn (LDW) | ● | |
| Taic-cuideachaidh airson Làn-shlighe (LKA) | ● | |
| Aithneachadh Shoidhnichean Trafaic: | ● | |
| Breic Gnìomhach AEB: | ● | |
| Gnìomh Taic Breic Èiginn (Ro-luchdachadh Breic) | ● | |
| Lorgaireachd Spot Dall (BSD) | ● | |
| Neach-cuideachaidh Trafaic (TJA) | ● | |
| Rabhadh Doras Fosgailte (DOW) | ● | |
| Rabhadh Trafaic Thar-ais (RCTA) | ● | |
| Taic Atharrachaidh Làn (LCA) | ● | |
| Taic Slighe Cumhang | ● | |
| Suidheachan | Structar nan suidheachan | 2+2+3 (Faodar a’ chiad dà shreath no an dà shreath mu dheireadh a chur còmhnard) |
| Aodach suidheachain | Leathar aithris àrd-inbhe | |
| Atharrachadh Dealain | ● | |
| Cuimhne Suidheachan Cumhachd | ● | |
| Bòrd-treidhe Cùil-suidheachain (Neo-shleamhnach) | ● | |
| Poca Stòraidh Cùil na Suidheachain | ● | |
| Crùcaichean Cùil na Suidheachain | ● | |
| Fionnarachadh Suidheachain | ● | |
| Teasachadh nan suidheachan | ● | |
| Suathadh suidheachain | ● | |
| Port Cosgais USB 18W | ● | |
| Atharrachadh Ceàrn Cùil-taice Dealain | ● |
-
01
Bun-bheachd dealbhaidh NOBLE STAIRS
Tha rùn a’ ghriod chòmhnard air a thoirt bhon Bhaile Toirmisgte, a tha cuideachd na shamhla air inbhe agus urram.
-
02
Lùchairt gluasadach comhfhurtachd àrd-inbhe
Tha rèiteachaidhean suidheachain àrd-inbhe agus feartan goireasachd cùramach a’ dèanamh cinnteach à eòlas gun choimeas, ge bith a bheil thu a’ siubhal no ag obair, a’ draibheadh no nad shuidhe.
03
Sgaoileadh taobh a-muigh cumhachd àrd 3kW
Gnìomh sgaoilidh taobh a-muigh, uair sam bith agus àite sam bith airson solar cumhachd innealan taighe, leithid citeal dealain, griola barbecue dealain, friogais adhair, gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan campachaidh, cuirm-chnuic agus gnìomhachdan a-muigh eile.
Mion-fhiosrachadh
-
Solar cumhachd pailt sa chàr
Faodaidh solar cumhachd a’ chàir coinneachadh ri cleachdadh fad-ùine diofar thoraidhean dealanach, faodar cumhachd fòn-làimhe siubhail fad-astar a ghealltainn cuideachd, agus faodaidh tu gluasad chun oifis agus modh sgrùdaidh aig àm sam bith ann an sreath sam bith.
-
Comhfhurtachd àrd-inbhe airson an draibhear agus an neach-siubhail
Tha na suidheachain anns a’ chiad agus an dàrna sreath a’ tabhann atharrachadh dealain 10-slighe, teasachadh, fionnarachadh, gnìomhan massage, smachd air cùl-taic nan casan, agus barrachd. A bharrachd air an sin, tha scrion snasail 5-òirleach uile-ann-aon le rùn 800x480 aig suidheachain an dàrna sreath, a leigeas le smachd coileanta air gnìomhan nan suidheachain, a’ gabhail a-steach atharrachadh air fionnarachadh-àile.
-
Seòmar-suidhe gluasadach le modh laighe draoidheil
Faodar na suidheachain san dàrna sreath a thionndadh air ais gu dealain agus an toirt air ais le aon suathadh, Faodar na suidheachain aghaidh is cùil a cheangal ri chèile agus an tionndadh gu bhith nan leapannan-sòfa ann an diogan gus fois mhath a ghealltainn.
-
Ionad Campachaidh a-muigh
Leis na suidheachain treas sreath air am pasgadh sìos agus na suidheachain dàrna sreath air an gluasad chun t-suidheachaidh as àirde, faodaidh tu doimhneachd as motha de 1.8 meatairean a choileanadh sa stoc, le làr rèidh, Faodaidh tu cuideachd cadal gu comhfhurtail sa chàr gus dàrna seòmar-cadail a chruthachadh.
-
Ceanglaiche suidheachain cloinne
Tha ceanglaichean suidheachain-chloinne aig an dàrna agus an treas sreath, a dhìonas an dàrna agus an treas leanabh gu h-iomlan. Tha taic ann airson ceangal puing acair agus ceangal ISO-FIX in-loidhne.
-
Dràibheadh Inntleachdach Adhartach
Taic Dràibhidh Thuigseach L2+
Taic dràibhidh làn-sheallaidh, a’ gabhail a-steach ACC turas-mara atharrachail, rabhadh fàgail sreath LDW, rabhadh bualadh aghaidh FCW agus gnìomhan eile, cleachdadh iomadh rabhadh lèirsinneach agus ioma-rabhadh, gus iomadh geàrd sàbhailteachd a choileanadh, a’ seachnadh gu h-èifeachdach “marbhadh doras fosgailte” agus diofar sheòrsaichean cunnart sòn dall. -
Corp sàbhailteachd stàilinn àrd-neart:
Tha an ìre de stàilinn àrd-neart anns a’ chàr gu lèir suas ri 70%, agus tha an co-roinn de stàilinn teth-chruthachaidh thar-àrd-neart nas motha na 20.5%. Tha na colbhan A agus B air an dèanamh le tiùban stàilinn àrd-neart, a tha a’ neartachadh cruas agus seasmhachd bualadh bodhaig a’ chàir, agus a’ leasachadh sàbhailteachd agus comhfhurtachd uile-gu-lèir.
-
Lorgaireachd Làthaireachd Chloinne
Cuimhneachan air clann is peataichean air an dìochuimhneachadh, a’ leantainn air adhart a’ dìon sàbhailteachd loidhne dìon an teaghlaich, sgrùdadh fìor-ùine air comharran deatamach sa chàr às deidh a’ chàr a ghlasadh, leithid làthaireachd luchd-còmhnaidh air an dìochuimhneachadh, tro SMS, APP, innealan-rabhaidh charbadan agus dòighean eile gus an sealbhadair a bhrosnachadh gus tubaistean a sheachnadh.
