• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Dealbhadh Sònraichte airson Càr Dealain Bogsa Dongfeng EV Premium Càr Dealain Làmh Clì Bho Chàr Dealain Shìona

A thaobh prìs co-chosmhail, tha lingzhi M5 ùr cuideachd uidheamaichte le truinnsear ceàrnagach ioma-ghnìomhach agus inneal-adhair fèin-ghluasadach, a tha an dà chuid practaigeach agus aig a bheil mothachadh air clas, le coileanadh cosgais àrd. A bharrachd air an sin, a thaobh rèiteachadh taobh a-muigh, tha an Lingzhi M5 ùr a’ tighinn gu ìre le gnìomhan leithid lorg cuideam taidhrichean, bagaichean adhair dùbailte, radair tionndadh aghaidh, ìomhaigh cùl-taic, sgàthan sealladh cùil dealain, cathair leathair, msaa. sàbhailteachd agus practaigeach.


Feartan

M5 M5
lùb-img
  • Factaraidh mòr comasach
  • Comas R&D
  • Comas margaidheachd thall thairis
  • Lìonra seirbheis cruinne

Prìomh pharamadairean modail càr

    Suidheachadh: Ùr
    Stiùir: Clì
    Inbhe sgaoilidh: Euro VI
    Bliadhna: 2022
    Mìos: 11
    Air a dhèanamh ann an: Sìona
    Ainm Brand: dongfeng
    Àireamh Modail: Ùr Lingzhi M5
    Àite Tùs: Guangxi, Sìona
    Seòrsa: bhan
    Connadh: Gas / peatrail
    Seòrsa einnsean: Turbo
    Gluasad: 1.5-2.0L
    Siolandairean: 4
    Cumhachd as àirde (Ps): 100-150P
    Bogsa gèara: Leabhar-làimhe
    Àireamh Shift Air adhart: 6
    Torc as àirde (Nm): 100-200Nm
    Meud: 4735*1720*1955
    Wheelbase: 2500-3000mm
    Àireamh de sheataichean: 7
    Glanadh mòr as ìsle: 15°-20°
    Comas tanca connaidh: 50-80L
    Meudachadh cuideam: 1000kg-2000kg
    Structar cabin: Corp iomlan
    Drive: RWD
    Crochadh aghaidh: Cnàimh miann dùbailte
    Crochadh cùil: Ioma-cheangal
    Siostam stiùiridh: Dealanach
    Breic Pàirceadh: Leabhar-làimhe
    Siostam breic: Diosc aghaidh + dsic cùil
    Meud an taidheir: 215/60 R16
    Bagannan-adhair: 2
    TPMS (Siostam sgrùdaidh cuideam teann): Tha
    ABS (Siostam breic Antilock): Tha
    ESC (Siostam Smachd Seasmhachd Dealain): Tha
    Radar: Chan eil gin
    Camara cùil: Chan eil gin
    Smachd turas-mara: Chan eil gin
    Mullach na grèine: Mullach grèine
    Raca mullaich: Chan eil gin
    Cuibhle-stiùiridh: Ioma-ghnìomh
    Seataichean stuth: Leathar
    Dath a-staigh: Dorch
    Atharrachadh suidheachan an dràibhear: Leabhar-làimhe
    Atharrachadh suidheachan Copilot: Leabhar-làimhe
    Sgrion-suathaidh: Chan eil gin
    Siostam cur-seachad càr: Tha
    Inneal-adhair: Leabhar-làimhe
    Ceann-solais: Halogen
    Solas tron ​​latha: Halogen
    Uinneag aghaidh: Dealanach
    Uinneag cùil: Dealanach
    Sgàthan Rearview Taobh a-muigh: Atharrachadh dealain
    sòghalachd: àrd
    Fad * leud * àirde (mm): 4735*1720*1955
    dealbhadh àlainn: àrd
    Bun-cuibhle (mm): 2800
    Lùghdaich cuideam (kg): 1550/1620
    Max. luaths (km/h): 140
    Modail einnsean: 4A92
    Inbhe sgaoilidh: Euro V
    Gluasad (L): 1.6
    suidheachain: 7/9

Bun-bheachd dealbhaidh

  • M5-FIOSRACHAIDH1

    01

    am Meud

    A thaobh meud, tha fad, leud agus àirde a 'mhodail fhada-axis 5135mm / 1720mm / 1970mm fa leth, agus tha an wheelbase 3000mm. Tha fad, leud agus àirde a 'mhodail aiseal tha 4735/1720/1955mm fa leth, agus wheelbase tha 2800mm.

  • M5-1

    02

    Cruth suidheachain cofhurtail

    Tha trì seataichean aig an M5 ùr: ① 2+2+3 suidheachain seòrsa 7 ② 2+2+2+3 seòrsa 9 suidheachain ③ 2+2+2+2+3 seòrsa 11 suidheachain

M5-FIOSRACHAIDH3

03

an Cumhachd

A thaobh cumhachd, tha an càr ùr uidheamaichte le einnsean 2.0-liotair le miann nàdarrach le cumhachd as àirde de 98 kW agus torque as àirde de 200 Nm, agus a ’coinneachadh ris na sia inbhean sgaoilidh nàiseanta. A thaobh tar-chuir, tha e air a mhaidseadh le tar-chuir làimhe 5-astar.

Mion-fhiosrachadh

  • Coltas

    Coltas

    A thaobh coltas, tha dealbhadh ùr Lingzhi M5 nas avant-garde agus nas òige, le aghaidh aghaidh dealanach agus loidhnichean biorach, agus tha an cumadh iomlan nas cruinne. Aig an aon àm, tha an Lingzhi M5 ùr uidheamaichte le radar pàircidh aghaidh is cùil, siostam ìomhaigh tilleadh agus lionsa. Tha uinneag cùil Lingzhi M5 air fhosgladh le cuideam àicheil, a tha nas practaigeach agus nas comhfhurtail.

  • Taobh a-staigh

    Taobh a-staigh

    Aig cùl a 'chàir, tha faireachdainn trì-thaobhach nas fheàrr aig an Lingzhi M5 ùr. Anns a’ phàirt a-staigh, tha an Lingzhi M5 ùr a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh eadar-dhealaichte. Aig an aon àm, a thaobh stuthan agus teicneòlas, tha inneach coltach ri leathar aig a ’mhodail M5, aig a bheil inneach nas fheàrr. Agus tha scrion smachd meadhanach LCD 8-òirleach aig an rèiteachadh, a bheir taic do ghnìomhachd eadar-cheangail fònaichean-làimhe.

  • Rèiteachadh

    Rèiteachadh

    A thaobh prìs co-chosmhail, tha lingzhi M5 ùr cuideachd uidheamaichte le truinnsear ceàrnagach ioma-ghnìomhach agus inneal-adhair fèin-ghluasadach, a tha an dà chuid practaigeach agus aig a bheil mothachadh air clas, le coileanadh cosgais àrd. A bharrachd air an sin, a thaobh rèiteachadh taobh a-muigh, tha an Lingzhi M5 ùr a’ tighinn gu ìre le gnìomhan leithid lorg cuideam taidhrichean, bagaichean adhair dùbailte, radair tionndadh aghaidh, ìomhaigh cùl-taic, sgàthan sealladh cùil dealain, cathair leathair, msaa. sàbhailteachd agus practaigeach.

bhidio

  • X
    An Lingzhi M5

    An Lingzhi M5

    Tha an Lingzhi M5 earbsach a thaobh sàbhailteachd agus practaigeach.