SUV
MPV
Sedan
EV
Lìbhrigeadh luath airson càr Dongfeng M5 EV/càr EV le 7/9 suidheachain le motair bhan bathair EEC dealain/càr motair dealain bhon neach-dèanamh dìreach
Feartan
- Factaraidh mhòr comasach
- Comas R&D
- Comas Margaidheachd Thar-oirthir
- Lìonra seirbheis cruinneil
Prìomh pharaimeatairean modail a’ charbaid
| Modail | LZ5021XXYVQ16M |
| brannd | dongfeng |
| seòrsa | Còmhdhail bhan |
| GVW | 550 |
| Cuideam sràide | 1530 |
| Cuideam | 2210 |
| connadh | peatrail |
| Ìre sgaoilidh | GB18352.5-2013 EuroⅤ |
| Bun-cuibhle (mm) | 3000 |
| Taidhrichean | 4 |
| Sònrachadh taidhrichean | 215/65R15, 195/65R15, 215/60R16, 195/70R15 |
| Crochadh aghaidh | 945/1200 |
| Fìor thar-chrìonadh | 915/1200 |
| Fad (mm) | 5145 5115 |
| Leud (mm) | 1720 |
| Àirde (mm) | 1960 |
| Astar Ma× (Km/u) | 145 |
| neach-siubhail | 2 |
| gluasad | 1590 |
| Cumhachd reataichte (kW/rpm) | 90 |
| Modail einnsein | 4A92 |
| Ùine lìbhrigidh | 50 latha às dèidh a’ phàighidh sìos, no a rèir stiùiridhean a’ Cheannaiche. |
| Teirm pàighidh | Tasgadh 30% T/T ro-làimh, agus thèid 70% a phàigheadh le T/T mus tèid a lìbhrigeadh |
Bun-bheachd dealbhaidh
-
01
Corp ro-mhòr
Meud bodhaig ro-mhòr 545 * 1720 * 1960mm.
Bun-cuibhle 3000mm, àite stòraidh 6m.
Tha e nas motha na 's urrainn dhut smaoineachadh. -
02
Eaconamach
Tha einnsean sreath Mitsubishi 4A9 de Lingzhi national VI V3, le gluasad de 1.6L, a’ toirt aire do chumhachd agus eaconamaidh. Coileanadh àrd, caitheamh connaidh ìosal, sgaoilidhean ìosal agus cosgais ìosal.
03
Dealbhadh fionnar
A thaobh coltais, tha aghaidh àileach MPV traidiseanta air, agus tha uinneagan dall alùmanaim àrd-inbhe air. Clasaigeach, riatanach airson a ghiùlan. Anns an taobh a-staigh, tha suidheachan Lingzhi national Ⅵ V3 air a dhealbhadh gu ergonomically, gus an urrainn dhut dràibheadh comhfhurtail a mhealtainn, agus bheir e làn urram dhut an dà chuid taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir.
Mion-fhiosrachadh
-
Àite
Mar chàr MPV a tha ag amas air gnìomhachas, tha taobh a-staigh an Lingzhi M5 airidh air aire cuideachd, agus tha an taobh a-staigh dà-dhath làn-leasaichte làn sòghalachd. A thaobh àite, faodaidh e eòlas sàr-mhath a thoirt do luchd-cleachdaidh. Tha na suidheachain chùil aige a’ toirt taic do suas ri 9 measgachadh leithid rothlachd 360-ceum, pasgadh, tionndadh air adhart, ìreachadh, agus gluasad air ais is air adhart. Tha e gu math sìmplidh don Lingzhi M5 coinneamh bheag a chumail rè an turais.
-
Cumhachd
A thaobh cumhachd, tha an càr ri fhaighinn ann an 1.6L agus 2.0L, agus tha an caitheamh connaidh as ìsle de 7.7L / 100km bhon Mhinistrealachd Gnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh cuideachd a’ dearbhadh a chaitheamh lùtha sàr-mhath.
-
Àite mòr
A thaobh dealbhadh an Lingzhi M3, tha e nas coltaiche ri dachaigh, rud a tha glè chàirdeil. Bidh naoi seòrsaichean measgachadh suidheachain san taobh a-staigh cuideachd a’ meudachadh leudachadh an àite gu ìre, agus chan eil e na dhuilgheadas tuilleadh barrachd bathar a bhith agad.
bhidio
-
X 
Lingzhi M3
Mar MPV a tha ag amas air gnìomhachas, tha taobh a-staigh Lingzhi M5 cuideachd airidh air aire, agus tha an taobh a-staigh dà-dath làn-leasaichte làn sòghalachd.
