• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Toraidhean pearsanaichte air an cleachdadh le càr Bus Beag 9 suidheachain Modail Lingzhi M5 2018 1.6L 122HP

Taing dha na buannachdan a thug an t-àite mòr agus an deagh chliù a tha air cruinneachadh thar nam bliadhnaichean, is e sreath Lingzhi an liosta reic MPV maireannach TOP5, agus tha an àireamh reic iomlan aige air a dhol thairis air 800,000 bhon a thòisich e. Ann an Sìona, bidh am facal “gnìomhachas” gu tric a’ riochdachadh siubhal àrd-ìre, agus mar as trice chan eil MPV a choinnicheas ri feumalachdan gnìomhachais ruigsinneach. Ach, tha Lingzhi M5 na phragmatist tearc am measg gnìomhachas MPV.


Feartan

V3 V3
lùb-img
  • Factaraidh mòr comasach
  • Comas R&D
  • Comas margaidheachd thall thairis
  • Lìonra seirbheis cruinne

Prìomh pharamadairean modail càr

    Modail LZ5021XXYVQ16M
    brand dongfeng
    seòrsa Còmhdhail bhan
    GVW 550
    Lùghdaich cuideam 1530
    Cuideam 2210
    Connadh gasoline
    Ìre sgaoilidhean GB18352.5-2013 Euro Ⅴ
    Bun-cuibhle (mm) 3000
    Tiriodh 4
    Sònrachadh taidhrichean 215/65R15,195/65R15,215/60R16,195/70R15
    Uinneag air beulaibh 945/1200
    Dìreach thairis air 915/1200
    Fad (mm) 5145 5115
    Leud (mm) 1720
    àirde (mm) 1960
    Ma × luas (Km/h) 145
    neach-siubhail 2
    gluasad 1590
    Cumhachd le ìre (kW/rpm) 90
    Modail einnsean 4A92
    Ùine lìbhrigidh 50 latha às deidh a’ phàigheadh ​​​​sìos, no a rèir stiùireadh Ceannaiche.
    Teirm pàighidh 30% tasgadh T / T ro-làimh, agus 70% a phàigheadh ​​​​le T / T mus lìbhrigeadh

Bun-bheachd dealbhaidh

  • V3 - mion-fhiosrachadh 1

    01

    Corp mòr

    545 * 1720 * 1960mm meud bodhaig a bharrachd mòr.
    Bun-cuibhle 3000mm, àite stòraidh 6m.
    Tha e nas motha na as urrainn dhut smaoineachadh.

  • Dongfeng-Lingzhi-Còmhdhail-Van-V3-airson-reic-FIOSRACHADH 4

    02

    Eaconamach

    Bidh an einnsean sreath Mitsubishi 4A9 de Lingzhi nàiseanta VI V3, le gluasad 1.6L, a’ toirt aire do gach cuid cumhachd agus eaconamaidh. Coileanadh àrd, caitheamh connaidh ìosal, sgaoilidhean ìosal agus cosgais ìosal.

V3-mion-fhiosrachadh2

03

Dealbhadh fionnar

Ann an coltas, tha aghaidh aghaidh àile MPV traidiseanta aige, agus tha e uidheamaichte le uinneagan dall alùmanum àrd-inbhe. Clasaigeach, riatanach airson giùlan. Air an taobh a-staigh, tha cathair Lingzhi nàiseanta Ⅵ V3 air a dhealbhadh gu ergonomically, gus am faigh thu tlachd à draibheadh ​​​​comhfhurtail, agus bheir e làn urram dhut taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr.

Mion-fhiosrachadh

  • Àite

    Àite

    Mar MPV le fòcas air gnìomhachas, tha an taobh a-staigh de Lingzhi M5 cuideachd airidh air aire, agus tha an taobh a-staigh dà-dath làn-leasaichte làn sòghalachd. A thaobh àite, faodaidh e eòlas fìor mhath a thoirt do luchd-cleachdaidh. Bidh na suidheachain cùil aige a’ toirt taic do uimhir ri 9 cothlamadh leithid cuairteachadh 360-ceum, pasgadh, tionndadh air adhart, ìreachadh, agus gluasad air ais is air adhart. Tha e gu math sìmplidh dha Lingzhi M5 coinneamh bheag a chumail tron ​​​​turas.

  • Cumhachd

    Cumhachd

    A thaobh cumhachd, tha an càr ri fhaighinn ann an 1.6L agus 2.0L, agus tha an caitheamh connaidh as ìsle de 7.7L / 100km le Ministrealachd a ’Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh cuideachd a’ dearbhadh gu bheil e sàr-mhath caitheamh lùtha.

  • Àite mòr

    Àite mòr

    A thaobh dealbhadh Lingzhi M3, tha e nas motha aig an taigh, a tha gu math càirdeil. Bidh uimhir ri naoi seòrsa de choimeasgaidhean suidheachain san taobh a-staigh cuideachd a’ meudachadh leudachadh an àite gu ìre, agus chan eil e na dhuilgheadas tuilleadh barrachd bathar a bhith agad.

bhidio

  • X
    Lingzhi M3

    Lingzhi M3

    Mar MPV le fòcas air gnìomhachas, tha an taobh a-staigh de Lingzhi M5 cuideachd airidh air aire, agus tha an taobh a-staigh dà-dath làn-leasaichte làn sòghalachd.