CM5J | ||||||||
Ainm modail | 2.0L/6MT Modail comhfhurtachd | 2.0L/6MT Modail sòghail | 2.0L/6MT Modail àbhaisteach | 2.0L/6MT Seòrsa elite | ||||
Beachdan | 7 suidheachan | 9 suidheachan | 7 suidheachan | 9 suidheachan | 7 suidheachan | 9 suidheachan | 7 suidheachan | 9 suidheachan |
Còd a 'mhodail: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
Brand einnsean: | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | ||||
Seòrsa einnsean: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
Inbhe sgaoilidh: | b Nàiseanta 6b | b Nàiseanta 6b | b Nàiseanta 6b | b Nàiseanta 6b | ||||
Gluasad (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
Foirm inntrigidh: | Gabhail a-steach nàdarra | Gabhail a-steach nàdarra | Gabhail a-steach nàdarra | Gabhail a-steach nàdarra | ||||
Ullachadh siolandair: | L | L | L | L | ||||
Meud siolandair (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
Àireamh de siolandairean (àireamh): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Àireamh bhalbhaichean gach siolandair (àireamh): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Co-mheas teannachaidh: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
Bore siolandair: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
stròc: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
Ìre cumhachd (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
Astar cumhachd comharraichte (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
Torc as àirde (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
Astar as àirde (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
Teicneòlasan einnsean sònraichte: | - | - | - | - | ||||
Foirm connaidh: | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | ||||
Leubail connaidh: | 92 # agus gu h-àrd | 92 # agus gu h-àrd | 92 # agus gu h-àrd | 92 # agus gu h-àrd 3875 | ||||
Modh solarachaidh ola: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
Stuth ceann siolandair: | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | ||||
Stuth de bhloc siolandair: | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | ||||
Meud tanca (L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
Tha an càr ùr a 'leantainn air adhart le feartan Lingzhi le àite mòr, suidheachain sùbailte agus coileanadh cosgais àrd. Gu sònraichte ann am mion-fhiosrachadh an dealbhadh taobh a-staigh, tha mòran leasachaidhean adhartach ann. Mar MPV a tha ann an suidheachadh airson a bhith a’ bualadh air a’ mhargaidh meadhan-gu-deireadh, tha e làn uidheamaichte airson fàilteachadh gnìomhachais.