Naidheachdan

Air an 26mh latha den t-Sultain, thàinig Càrnabhail Farpais Chàraichean Riochdachaidh Sìona 2022CCPC gu crìch gu h-oifigeil ann an Hunan, Sìona. Tha Farpais CCPC air a chur air dòigh le China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. agus Sìona Automobile and Motocross Sports Federation, a tha a’ co-chur ùghdarras, neo-chlaonachd agus proifeiseantachd. Chaidh a chumail gu soirbheachail ochd tursan gu ruige seo, agus mean air mhean tha e air a bhith mar aon de na prìomh rèisean chàraichean le feartan ionadail sònraichte. Faodar a ghairm mar “Geamannan Oiliompaiceach Cearcall nan Càraichean”. Tha turas mar seo chun phrìomh shlighe de chàraichean riochdachaidh a’ nochdadh gu h-iomlan an fhìor ìre agus teicneòlas cruaidh chàraichean riochdachaidh prìomh-shruthach. Anns a’ cho-fharpais seo, leis an neart làidir coileanta aige, rinn Forthing U-Tour a’ chùis air na farpaisich làidir san aon bhuidheann agus choisinn e am farpais bhliadhnail ann an aon bhuille, a thug iongnadh mòr do luchd-cleachdaidh.

A’ coimhead air ais air clàr-ama còig mìosan farpais CCPC, tha pàirt air leth air a bhith aig an Forthing U-Tour anns a h-uile stèisean. Ann an stèisean poblach farpais CCPC aig deireadh an Ògmhios am-bliadhna, bha an Forthing U-Tour gu math air thoiseach air an co-aoisean a thaobh coltas, eadar-obrachadh, practaigeachd, msaa., agus choisinn iad a’ chiad àite sa bhuidheann gu soirbheachail agus choisinn iad tiotal “seachd càraichean teaghlaich as fheàrr le luchd-cleachdaidh”. Tha Forthing U-Tour a’ gabhail ri bun-bheachd dealbhaidh “daineamaigs aghaidh”, a tha eadar-dhealaichte bhon dealbhadh stoidhle traidiseanta de na seachd modalan taighe eile. Tha na loidhnichean bodhaig aige làn de phearsantachd, agus tha an griola in-ghabhail adhair poileaganach air a sgeadachadh le stiallan sgeadachaidh cròmaichte aig a’ chrìoch. A bharrachd air an sin, tha na loidhnichean bodhaig sruthlinichte a’ toirt beachd lèirsinneach fiùghantach is òg, agus tha dealbhadh a’ charbaid gu lèir a’ freagairt air blas bòidhchead luchd-cleachdaidh òga an-dràsta. A thaobh eadar-obrachadh daonna-coimpiutair, tha an Forthing U-Tour uidheamaichte le siostam tuigseach Future Link4.0. A bharrachd air smachd àbhaisteach, faodaidh e cuideachd taic dràibhidh, solais agus gnìomhan eile atharrachadh. Tha aithneachadh gutha ceart agus luath, agus tha e na phiuthar furasta innealan-adhair, solais-mhullaich agus obrachaidhean eile a thionndadh air agus dheth. Is e practaigeachd neart Forthing U-Tour. Bho ìomhaigh farsaing 360-ceum chun ghnìomh fionnarachaidh/teasachaidh/suathaidh nan suidheachan, chun an dàrna sreath de bhùird bheaga agus rèiteachaidhean practaigeach eile, faodaidh Forthing U-Tour fìor thoileachas dràibhidh clas “luing” a thoirt do dhraibhearan agus do luchd-siubhail.

Abair beannachd leis an stèisean phoblach agus thoir a-steach stèisean proifeasanta nas dùbhlanaiche. Airson a h-uile seòrsa rèisidh, is e an stèisean proifeasanta an geama cinnteach gu ìre mhòr, agus tha an Forthing U-Tour fhathast a’ cluich gu cunbhalach, a’ buannachadh a’ chiad àite ann an ceithir buidhnean anns an rèis pàircidh coileanta, an sreap far-rathaid, an dùbhlan pàircidh ùine agus an dùbhlan eadar-ghnìomhach snasail, agus a’ buannachadh farpais coileanta na buidhne. Chan urrainn don Forthing U-Tour an fharpais a bhuannachadh às aonais taic bho àrd-ùrlar dèanamh chàraichean ùr-nodha Dongfeng - ailtireachd EMA Super Cube, a tha ag amalachadh leudachaidh agus ro-shealladh, agus a’ tuigsinn còig prìomh mean-fhàs de “àite, cumhachd, sàbhailteachd, dràibheadh agus earbsachd”. Fo bheannachadh na h-ailtireachd seo, tha coileanadh iomlan aig an Forthing U-Tour de sheachd modalan taighe iongantach a thaobh ìre cleachdaidh àite dràibhidh, toradh cumhachd, coileanadh sàbhailteachd agus faireachdainn dràibhidh. Mu dheireadh, fhuair an Forthing U-Tour toraidhean farpais cho sàr-mhath mar thoradh air a smachd dràibhidh chassis làidir agus seasmhach agus toradh cumhachd pailt agus leantainneach.

Ann am Farpais CCPC na bliadhna seo, chùm an Forthing U-Tour a stiùir gus an diog mu dheireadh ann an Stèisean a’ Chàrnabhail. Air an raon rèisidh proifeasanta, bidh an Forthing U-Tour a’ draibheadh gu rèidh, agus bidh an einnsean turbocharged 1.5TD agus bogsa gèar dùbailte-clutch fliuch 7-astar Magna ag obair còmhla gu rèidh, a’ toirt a-mach 197 each-chumhachd as àirde agus 285 Nm torque as àirde. Tha an earrann aghaidh làn chumhachd, tha an luathaichear air a shuidheachadh gu sàil-choiseach, tha an tar-chuir a’ freagairt gu deimhinneach, tha coileanadh an einnsean anns na h-earrannan meadhanach is cùil gu leòr, agus tha an coileanadh iomlan a rèir na bha dùil. Mu dheireadh, bhuannaich Forthing U-Tour am farpais bhliadhnail le euchdan ceannardais coileanta. Tha urram mar sin na dhearbhadh cumhachdach air càileachd foirfe Forthing U-Tour.

Le deireadh stèisean carnabhail Farpais CCPC, chaidh ainmeachadh gu robh Farpais Chàraichean Riochdachaidh Sìona 2022CCPC dùinte gu tur. Anns an deuchainn bhliadhnail seo de chàraichean riochdachaidh, tha Forthing U-Tour air an tlachd dràibhidh “den chiad ìre” a thoirt do luchd-cleachdaidh san raon prìsean seo air sgàth an dealbhaidh sgoinneil agus an neart coileanta aca. Tha seo na fheart cudromach dha Forthing U-Tour gus a’ chùis a dhèanamh air an co-aoisean agus farpais choileanta bhliadhnail farpais CCPC a bhuannachadh. Tha mi a’ creidsinn gum bi Forthing U-Tour le coileanadh mar sin na roghainn tearc dha luchd-cleachdaidh.