SUV
MPV
Sedan
EV
Air 15 Faoilleach 2026, chaidh Gala Cur air bhog Forthing san Èiphit a chumail gu mòr ann am prìomh-bhaile Cairo. Chuir an tachartas fàilte air còrr is 600 aoigh cliùiteach bho chearcaill phoilitigeach is gnìomhachais, a chruinnich gus toiseach turas ùr Forthing ann an Afraga a Tuath fhaicinn. Tha an cur air bhog seo a’ comharrachadh ìre ùr anns a’ cho-obrachadh ro-innleachdail eadar Sìona agus an Èiphit ann an roinn nan càraichean agus a’ leagail bunait làidir airson branda Forthing gus a làthaireachd ann am margaidh Afraganach a dhoimhneachadh agus an ro-innleachd cruinneachaidh aige adhartachadh.
Mar chom-pàirtiche ro-innleachdail cudromach aig Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ann am margaidh na h-Èiphit, chuir Mgr Amr Soliman, Cathraiche Bòrd Companaidh AVM, an cèill misneachd agus taic airson inntrigeadh Forthing: “Tha sinn air ar n-urramachadh co-obrachadh domhainn a stèidheachadh le Forthing. Le bhith a’ cleachdadh neartan co-phàirteach an dà phàrtaidh ann an teicneòlas, saothrachadh agus seanalan, cleachdaidh AVM gu h-iomlan na goireasan lìonra ionadail farsaing a chaidh a thogail thar iomadh bliadhna gus taic choileanta a thoirt seachad air feadh an t-sèine gu lèir, bho riaghladh slabhraidh solair gu reic luchd-cleachdaidh deireannach, a’ comasachadh inntrigeadh luath Forthing a-steach do mhargaidh Afraganach.”
Bha Mgr Cheng Yuan, Leas-Mhanaidsear Coitcheann DFLZM, an làthair aig an tachartas agus thug e seachad òraid: “Mar fheachd dhìleas ann an gnìomhachas chàraichean Shìona, tha branda Forthing an-còmhnaidh a’ cumail ri feallsanachd branda ‘RUNING FOR FUTURE.’ Gus seo a dhèanamh, tha sinn air ‘Riding the Momentum: Dual-Engine (2030) Plan’ a thòiseachadh, ag amas air tasgadh iomlan de 20 billean RMB ro 2030 gus targaid reic thall thairis bliadhnail de 300,000 carbad a choileanadh.” Thèid am plana seo a thoirt gu buil tro cheithir colbhan ro-innleachdail: adhartas teicneòlach, obrachaidhean ionadail, ùr-ghnàthachadh seanail, agus leasachadh seirbheis, ag amas air eòlas gluasaid air leth a lìbhrigeadh do luchd-cleachdaidh cruinneil.
Chuir Cheng Yuan cuideam air gun dèan Forthing ceangal domhainn ri margaidh na h-Èiphit le toraidhean àrd-inbhe, lìonra seirbheis coileanta, agus com-pàirteachasan fìrinneach: “Chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ toirt còmhdhail àrd-inbhe do luchd-cleachdaidh ionadail ach bidh sinn cuideachd a’ giorrachadh chuairtean lìbhrigidh agus a’ lughdachadh chosgaisean às dèidh reic tro chinneasachadh ionadail, a’ neartachadh a’ mholaidh luach do luchd-cleachdaidh ann a bhith a’ ceannach agus a’ cleachdadh ar carbadan. Tha sinn ag amas air cur ri ùrachadh dhòighean-beatha gluasaid snasail ann an Èiphit agus fàs agus leasachadh còmhla ris a’ mhargaidh.”
Tro cho-obrachadh teicnigeach domhainn, tha DFLZM agus Companaidh AVM na h-Èiphit air togail ionad cruinneachaidh KD (Knock-Down) a bhrosnachadh còmhla. O chionn ghoirid, chaidh a’ chiad mhodail CKD (Completely Knocked Down) T5 EVO a chaidh a chruinneachadh gu h-ionadail a thoirt far an loidhne cinneasachaidh gu soirbheachail. Tha an lus ag amas air cinneasachadh ionadail, a’ toirt a-steach pròiseasan saothrachaidh chàraichean Sìneach adhartach, agus aig an aon àm a’ beathachadh sgiobaidhean teicnigeach ionadail. Tha an co-obrachadh seo a’ riochdachadh leum bho mhalairt thoraidhean a-mhàin gu amalachadh coileanta de theicneòlas, saothrachadh, agus luach branda eadar gnìomhachasan chàraichean Sìneach agus na h-Èiphit, a’ cur spionnadh ùr ann an ùrachadh gnìomhachais roinneil.
Am measg dùil mhòir, ghabh an rèisear ainmeil agus neach-buaidh nam meadhanan sòisealta le milleanan de luchd-leantainn, Mgr Tamer Bashir, an àrd-ùrlar gus mìneachadh domhainn a thoirt seachad air tarraingeachd loidhne nan toraidhean. Roinn e: “An turas seo, tha sinn a’ toirt a-steach sia modalan don mhargaidh Èiphiteach aig an aon àm, a’ còmhdach trì slighean teicneòlais: einnsean losgaidh a-staigh (ICE), dealan fìor-ghlan (BEV), agus dealan tar-chinealach plug-in (PHEV), le fòcas sònraichte air na roinnean dealain fìor-ghlan agus lùth ùr raon-leudaichte. Nam measg, tha am prìomh MPV, an Forthing V9, a’ freagairt gu h-iomlan air feumalachdan siubhail theaghlaichean ioma-bhall a bharrachd air suidheachaidhean fàilteachaidh gnìomhachais àrd-ìre. Tha an t-sreath S7, leis na buannachdan a th’ aige de raon ultra-fhada agus comasan cosgais luath, gu h-èifeachdach a’ cuir às do iomagain raon làitheil. Aig an aon àm, tha an T5 EVO eireachdail agus avant-garde a’ freagairt gu ceart ri faireachdainn pearsanta luchd-cleachdaidh òga leis an dealbhadh ùr-ghnàthach aige. Bidh am maitrís slàn de thoraidhean a’ còmhdach diofar shuidheachaidhean leithid siubhal bailteil, cuairtean teaghlaich, agus siubhal gnìomhachais, a’ toirt làn thaic do leasachadh na h-Èiphit a dh’ionnsaigh siostam còmhdhail san àm ri teachd nas uaine agus nas èifeachdaiche. ”
Bidh Forthing a’ cleachdadh ionad KD na h-Èiphit mar phrìomh àite ro-innleachdail, air a stiùireadh leis an dà einnsean “Teicneòlas + Suidheachadh,” gus pasgan thoraidhean lùtha ùra coileanta agus eag-shiostam gluasaid snasail a thogail. Tha am brannd ag amas air toraidhean àrd-inbhe a thoirt gu margaidh na h-Èiphit fhad ‘s a tha iad a’ togail an eag-shiostam gluasaid snasail seo, a’ roinn choileanaidhean ùr-ghnàthachaidh teicneòlach le com-pàirtichean na h-Èiphit, agus a’ cumhachdachadh ùrachadh gnìomhachas còmhdhail ionadail.
Brosnaichidh tighinn air tìr branda Forthing gu dìreach ùrachadh slabhraidh gnìomhachas chàraichean ionadail, a’ cur spionnadh ùr ann am fastadh òigridh agus leasachadh tàlant teicnigeach. Le cur air bhog a’ chiad charbad Forthing a chaidh a chruinneachadh gu h-ionadail, tha eag-shiostam ùr gnìomhachas chàraichean a’ ceangal Àisia agus Afraga a’ tighinn gu buil gu luath. Bidh seo a’ cur spionnadh ùr ann an co-obrachadh gnìomhachas chàraichean eadar Sìona agus an Èiphit agus a’ suidheachadh ìre ùr airson suaicheantasan chàraichean Sìneach a’ dol air feadh an t-saoghail. San àm ri teachd, bidh branda Forthing a’ tighinn còmhla ri a chom-pàirtichean gus caibideil shoilleir a sgrìobhadh na sgeulachd leasachaidh chruinneil air tìr ghealltanach na h-Èiphit.
Àm puist: 06 Gearran 2026
