Tha Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd a’ toirt modalan dealain snasail malairteach gu deàrrsadh aig an 22mh Taisbeanadh Sìona-ASEAN

Air 17 Sultain, 2025, dh’fhosgail an 22mh Taisbeanadh Sìona-ASEAN ann an Nanning. Ghabh Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) pàirt san taisbeanadh le dà phrìomh bhrand, Chenglong agus Dongfeng Forthing, le farsaingeachd bothan de 400 meatair ceàrnagach. Chan e a-mhàin gu bheil an taisbeanadh seo na leantainn air com-pàirteachadh domhainn Dongfeng Liuzhou Motor ann an iomlaidean eaconamach is malairt ASEAN airson grunn bhliadhnaichean, ach cuideachd na cheum cudromach do ghnìomhachasan gus freagairt gu gnìomhach do iomairtean co-obrachaidh Sìona-ASEAN agus cruth ro-innleachdail mhargaidhean roinneil a luathachadh.

Air a’ chiad latha den chur air bhog, thadhail stiùirichean na sgìre fèin-riaghlaidh agus Cathair Liuzhou air a’ bhothan airson stiùireadh. Thug Zhan Xin, leas-mhanaidsear coitcheann DFLZM, aithris air leudachadh margaidh ASEAN, teicneòlas toraidh agus dealbhadh san àm ri teachd.

Mar aon de na companaidhean chàraichean mòra as fhaisge air ASEAN, tha DFLZM air a bhith gu mòr an sàs sa mhargaidh seo airson còrr is 30 bliadhna bho às-mhalairt iad a’ chiad bhaidse de làraidhean gu Bhietnam ann an 1992. Tha am brannd charbadan malairteach “Chenglong” a’ còmhdach 8 dùthchannan a’ gabhail a-steach Bhietnam agus Laos, agus tha e freagarrach airson margaidhean dràibhidh clì is deas. Ann am Bhietnam, tha cuibhreann margaidh de chòrr is 35% aig Chenglong, agus tha roinneadh làraidhean meadhanach a’ ruighinn 70%. Bidh e ag às-mhalairt 6,900 aonad ann an 2024; Ceannard fad-ùine ann am margaidh làraidhean Sìneach ann an Laos. Tha càraichean luchd-siubhail “Dongfeng Forthing” air a dhol a-steach do Chambòidia, na Philippines agus àiteachan eile, a’ cruthachadh pàtran às-mhalairt de “leasachadh aig an aon àm air càraichean gnìomhachais agus luchd-siubhail”.

Aig Taisbeanadh an Ear na bliadhna seo, sheall DFLZM 7 prìomh mhodalan. Am measg nan carbadan malairteach tha tractar Chenglong Yiwei 5, làraidh H7 Pro agus dreach dràibhidh deas L2EV; càraichean luchd-siubhail V9, S7, Lingzhi New Energy agus modailean dràibhidh deas Friday gus na coileanaidhean ann an dealanachadh agus inntleachd agus an fhreagairt do fheumalachdan ASEAN a nochdadh.

Mar ghinealach ùr de làraidhean troma lùtha ùra, tha buannachdan aig tractar Chenglong Yiwei 5 leithid cuideam aotrom, caitheamh lùtha ìosal agus sàbhailteachd àrd. Tha lughdachadh cuideim de 300 cileagram aig a’ chassis modúlach, tha bataraidh 400.61 kWh ann, tha e a’ toirt taic do chosgais luath dà-ghunna, faodar a ghearradh gu 80% ann an 60 mionaid, agus bidh e ag ithe 1.1 cileavat-uair de chumhachd gach cilemeatair. Tha an cab agus an siostam sàbhailteachd snasail a’ coinneachadh ri feumalachdan logistics fad-astar.

’S e V9 an aon MPV tar-chinealach meadhanach gu mòr a ghabhas a chleachdadh mar phlug-in. Tha raon dealain CLTC de 200 cilemeatair aige, raon iomlan de 1,300 cilemeatair, agus caitheamh connaidh de 5.27 liotair. Tha ìre àrd de rùm ri fhaighinn aige, suidheachain comhfhurtail, siostam dràibhidh is sàbhailteachd bataraidh tuigseach L2+ gus “prìs connaidh agus eòlas àrd-inbhe” a choileanadh.

San àm ri teachd, neartaichidh DFLZM suidheachadh Buidheann Dongfeng mar “Bunait Às-mhalairt Ear-dheas Àisia” agus feuchaidh iad ri 55,000 aonad a reic gach bliadhna ann an ASEAN. Chuir iad teicneòlasan air bhog leithid ailtireachd GCMA, àrd-ùrlar bholtaids ultra-àrd 1000V agus “Tianyuan Smart Driving”, agus chuir iad air bhog 7 carbadan lùtha ùra, nam measg 4 carbadan sònraichte dràibhidh deas-làimhe. Le bhith a’ stèidheachadh factaraidhean KD ann am Bhietnam, Cambodia agus ceithir dùthchannan eile, le comas cinneasachaidh iomlan de 30,000 aonad, gabhaidh sinn brath air buannachdan taraifean gus ASEAN a sgaoileadh, cosgaisean a lughdachadh tuilleadh agus astar freagairt a’ mhargaidh a leasachadh.

Le bhith an urra ri ùr-ghnàthachadh thoraidhean, ro-innleachd eadar-nàiseantachd agus co-obrachadh ionadail, tha DFLZM a’ coileanadh an atharrachaidh bho “Leudachadh Cruinneil” gu “Amalachadh Ionadail”, a’ cuideachadh gnìomhachas chàraichean roinneil gus an cuid fiosrachaidh ìosal-charboin agus didseatach ùrachadh.