Is e modailean as ìsle PK, Dongfend absing a 'chiad dùbhlan draibhidh deuchainn tar-phrìs

Mar a tha fios againn uile, is e dràibhidh deuchainn an rud a tha na phrìomh shealladh air margaidheachd brannd automobile. Ach, uile air feadh, ged a chaidh gnìomhan drùidhteach deuchainn a dhèanamh a chumail ann an grunn dhòighean, mar as trice tha iad mar as trice an coimeas ris an aon mhodail no an aon mhodal prìsean, a bhios gu tric a 'leantainn gu droch shliochd.

Leis a 'chiad satrais de thoraidhean anns a' Chaigh-obrach a 'leantainn gu co-fharpais farpais, tha fìor dhuilgheadas ann mu dhòighean margaidheachd a bheir seachad ball-sùla luchd-cleachdaidh. O chionn ghoirid, thug Doveng Wordinging freagairt gu math ùr-ghnàthach agus dàimhe. Ghabh Dongfend a-mach gu bheil brath air eadar-dhealachadh toraidh, a 'faighinn làn ghnìomhan dùbhlan deuchainn deuchainn, nach do chùm coimeas deuchainn deuchainn, a' tarraing aire do mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh. Bidh e a 'nochdadh gu h-iomlan cumhachd toradh mullach mullachCàr turais u-tuill, a bhios a 'briseadh tro mhìneachadh modalan charbadan agus a' toirt feumalachdan an neach-cleachdaidh mar a 'bhunait.

Dùbhlan modail as ìsle

A 'chiad draibhear deuchainn coimeasach de charide

Le cuideachadh bho Wad Modail Alield, tha soirbheachas Dongfening air grunn aire luchd-cleachdaidh a tharraing, mar sin ciamar a rinn e e?

1. Tha modalan aon-on-on-on-on-One a 'toirt taic le neart toraidh sàr-mhath.

Mar a chithear bhon ghnìomhachd seo,Càraichean turais U-turaisstèidhichte air càraichean teaghlaich mòra, agus bidh iad a 'cur ri mothachadh luchd-cleachdaidh mu chumhachd toraidh tro sheanalan dùbhlanach, dràibheadh ​​deuchainn proifeasanta, agus a' tàladh àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh.

Tha dùbhlan sàbhaladh connaidh connaidh a 'sealltainn eaconamaidh connaidh thoraidhean = Làn sgòr làn neart pùdar pasgan.

An toiseach, mar chàr teaghlaich 7-shuidhe, bidh càraichean U-Tubas a 'toirt barrachd aire do chaitheamh connaidh. Bidh càraichean U-Turs a 'dol seachad air an dùbhlan saighidh connaidh rathaid, agus dèan coimeas ris an aon mhodalan clas agus na h-aon mhodalan clas agus 300,000 samplachadh prìomh-sheachain airson draibhear deuchainn.

Anns an deuchainn caitheamh connaidh de 27.5km goirid air a 'chumhachan rathaid bailteil ainmeil, ruith na càraichean uisgeach luchd-cleachdaidh am measg an aon chlas agus an aon chlas le caitheamh connaidh de 6.8l gach 100km. Nam measg, mar iomradh coimeas a 'neamh, ràinig an caitheamh connaidh Chuanqi M 600 KM, ach tha e na bheachd air 9.8l an aon mhodalan àbhaisteach 300,000 sa chlas.

Bidh dràibheadh ​​Deuchainn Co-shuidheachadh Co-chòmhnard a-muigh a 'toirt làn choileanadh coileanadh toraidh = Làn sgòr làn de neart toraidh.

San dàrna àite, anns an roinn deuchainn deuchainn proifeasanta de bheinn Tianzu, tha farpais coileanaidh coileanta aig còig modalan. Tro rathad chnapan-starra, bidh cnap trom, Rathad àradh agus giùlain sgile ann an cumadh s a 'cumail suas lùbach agus coileanadh agus coileanadh a' ghluasaid. Le bhith a 'dèanamh coimeas eadar na buannachdan eadar-dhealaichte de dhiofar mhodalan, tha e coileanta agus gu h-in-mhiannaichte a' sealltainn neart làidir de chàraichean u turasachd.

Mar a bha an tachartas seo, na càraichean òr-uimh a tha a 'toirt a-mach + Magna 7dit (Magna (Magna Crochaidh Neo-eisimeileach agus a' toirt aire do chomhfhurtachd anns gach taobh ann an ceithir ceanglaichean.

A bharrachd air an sin, le ceithir modalan singilte, bidh ceithir modalan a tha a 'togail, a' togail chàraichean U-Tural Us agus stiùiridh chàraichean, agus dràibhear eadar draibhearan a 'dol air adhart gun eagal air adhart gun eagal a bhith aig na h-uile seòrsa de dhuilgheadasan.

Teicneòlas Deuchainn Super-Ollachd Teicneòlas Black Provesour = Làn sgòr làn de chumhachd margaidheachd

Mu dheireadh, bha e spòrsail Spòrs a 'chùis. Chaidh aodach clàr cumhachd a dhèanamh air coileanadh luathachadh fiùghail a 'chàir. Bhuannaich na càraichean turas-U a chaidh a leantainn le sgòr de 4.38s, agus chithear neart chàraichean U-Turs U-Turas U-.

Nas toc h-inntinneach, aig an t-sealladh, stad na h-aoighean agus chuir na h-aoighean suas le bhith a 'draibheadh ​​chàraichean U-U-+ agus luchd-cuideachaidh follaiseach ann an dòigh fadeil. Tha deuchainnean mì-riarachaidh a tha a 'toirt a-mach deuchainnean-uisge, fhad' s a tha thu air deuchainn a dhèanamh air deuchainnean-uisge, fhad 's a tha thu air deuchainn a dhèanamh air deuchainn teann, fhad' s a tha thu air deuchainn a dhèanamh air modalan farpaiseach a ghabhail pàirt anns an deuchainn air sgàth dìth rèiteachaidh. Tha am pròiseact seagh-fhaire a 'sealltainn rèiteachadh teicneòlas freagarrach agus tuigseachaidh air càraichean U-Tour Withsing U-Tour Intusting.

2. Drive Toradh + Deuchainn, a tha enseiously a 'nochdadh cumhachd thoraidhean cruaidh.

Le cuideachadh bhon fhoirm dùbhlan seo, tron ​​t-slighe deuchainn measaidh meadhanan proifeasanta, tha barrachd luchd-cleachdaidh air mòran bhuannachdan a dhèanamh agus làn bhuannachdan, àite siubhail bho shàr-shealladh proifeasanta a thoirt a-steach, agus mar sin a 'cumadh càileachd sàr-mhath agus ìomhaigh u-mhara.

Aig an aon àm, tha an gnìomh seo na oidhirp margaidheachd ùr-ghnàthach ann an cruth deuchainn deuchainn càr. Le cuideachadh bhon gheama draibhidh deuchainn anns a bheil ùidh aig luchd-cleachdaidh, bidh e a 'briseadh a' chinnidh gach àite de chàraichean uisgeachaidh URDING

Margaidheachd Ùr-ghnàthachaidh

Chan e dìreach sluagh-ghairm a th 'ann

1. Seall an fhìrinn gu proifeasanta agus a 'coinneachadh ris an iarrtas le neart.

Chaidh cuireadh a thoirt do 3 meadhanan proifeasanta pàirt a ghabhail san t-slighe deuchainn. Tro Shorad Deuchainn nam Meadhanan, is urrainn dhuinn eòlas fhaighinn air an fhìor shaoghal bho shealladh proifeasanta, agus bidh sinn a 'mìneachadh agus gan sgaoileadh aig an lìonra bhideothan agus an t-sileadh maoin luchd-leantainn.

A bharrachd air an sin, tha luchd-glacaidh càraichean turais a 'nochdadh na prìomh bhuannachdan a tha aca a-riamh tro raointean seallaidh statach (àite campachaidh samhraidh, àite-obrach samhraidh) airson luach càr agus àite comhfhurtail. Agus tha an raon prìs farpaiseach de "119,900,900-194,900 yuan" nas motha a rèir iarrtas a 'phobaill airson coileanadh cosgais àrd. Bidh neart toraidh nan càraichean chàraichean U-Turs U-a 'toirt cuideachd luchd-cleachdaidh eòlas caitheamh ioma-mheudanachadh agus fad na h-uile.

Lìn:https://www.forthingMotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Fòn: +867723281271270 +86185777763161616
Seòladh: 286, Pingan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sìona