Tha modalan uile-raoin nam PK mòr, is e Dongfeng Forthing a’ chiad dùbhlan dràibhidh deuchainn tar-charbaid

Mar a tha fios againn uile, is e deuchainn deuchainn an rud as fheàrr ann am margaidheachd branda chàraichean. Ach, fad na h-ùine, ged a chaidh gnìomhan dràibhidh deuchainn càr a chumail ann an diofar dhòighean, mar as trice bidh iad air an coimeas anns an aon mhodail no san aon mhodail prìsean, a bhios gu tric a ’leantainn gu puing pian ann an cruth singilte agus fìor homogenization.

Le cus sùghaidh de thoraidhean ann am margaidh nan càraichean a’ leantainn gu barrachd farpais, tha fìor dhuilgheadas ann a thaobh homogenization de dhòighean margaidheachd a ghlacas sùilean luchd-cleachdaidh. O chionn ghoirid, thug Dongfeng Forthing freagairt fìor ùr-ghnàthach agus dàna. Ghabh Dongfeng Forthing brath air eadar-dhealachadh toraidh, a’ dol thairis air an t-seòrsa coimeas dràibhidh deuchainn a-mhàin san aon mhodail, agus chùm e làn raon de ghnìomhachd dùbhlan dràibhidh deuchainn, nach do chùm ris an roinn de mhodalan agus a rinn coimeas ioma-thaobhach de dhràibhear deuchainn. , a 'tarraing aire mòran luchd-cleachdaidh. Tha e a’ taisbeanadh làn chumhachd toraidh mullachCàr U-Tour Forthing, a bhios a 'briseadh tron ​​​​mhìneachadh air modalan carbaid agus a' gabhail feumalachdan an neach-cleachdaidh mar bhunait.

Dùbhlan modail uile-raoin

A’ chiad dhràibhear deuchainn coimeasach thar-charbaid

Le cuideachadh bho mhodail PK uile-raoin, tha soirbheachas Dongfeng Forthing air àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh a tharraing aire, mar sin ciamar a rinn e e?

1. Tha modalan achaidh aon-air-aon-air-aon air an cumail air ais le neart toraidh sàr-mhath.

Mar a chithear bhon ghnìomhachd seo,Càraichean U-Tour Forthingstèidhichte air càraichean mòra teaghlaich, agus bidh iad ag àrdachadh mothachadh luchd-cleachdaidh air cumhachd toraidh nam modalan tro sheallaidhean dùbhlanach leithid rèis sàbhalaidh connaidh rathaid, draibheadh ​​​​deuchainn ionad proifeasanta, agus draibhidh deuchainn sàr-mhothachaidh spòrsail, a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh ' aire.

Tha dùbhlan sàbhalaidh connaidh rathaid a’ sealltainn eaconamaidh connaidh thoraidhean = sgòr iomlan de neart pùdar cearcall.

An toiseach, mar chàr teaghlaich 7-suidheachain, mar as trice bidh càraichean Forthing U-Tour a’ toirt barrachd aire do chaitheamh connaidh. Bidh càraichean U-Tour Forthing a’ dol seachad air an dùbhlan sàbhalaidh connaidh rathaid, agus dèan coimeas eadar modalan den aon chlas agus den aon chlas agus 300,000 modalan prìomh-shruthach 7-suidheachain clas airson deuchainn dràibhidh.

Anns an deuchainn caitheamh connaidh de 27.5km de shuidheachaidhean rathaid bailteil aig astar goirid coltach ri cleachdadh càr làitheil luchd-cleachdaidh, ruith càraichean Forthing U-Tour an coileanadh as fheàrr am measg an aon chlas agus an aon chlas le caitheamh connaidh de 6.8L gach 100km. Nam measg, mar iomradh coimeas, ràinig caitheamh connaidh Chuanqi M 600 km 8.7L, agus ràinig caitheamh connaidh Li ONE, modal prìomh-shruthach clas 300,000, 9.8L Bhon choimeas, chìthear gu bheil eaconamaidh connaidh Forthing Chan e a-mhàin gu bheil càraichean U-Tour a’ stiùireadh an aon chlas, ach tha iad cuideachd a’ dol thairis air na modalan prìomh-shruth 300,000-clas.

Tha deuchainn deuchainn coimeas achaidh proifeasanta a’ làn thaisbeanadh coileanadh toraidh = sgòr iomlan de neart toraidh.

San dàrna h-àite, ann an làrach deuchainn proifeasanta Tianzhu Mountain ann an Xiamen, tha farpais coileanaidh farsaing aig còig modailean. Tro rathad cnap-starra, cnap astair, rathad fàradh agus lùbach cumadh S, thathas a’ toirt dùbhlan do choileanadh cumhachd is dràibhidh an toraidh. Le bhith a’ dèanamh coimeas eadar na buannachdan eadar-dhealaichte aig diofar mhodalan, tha e gu coileanta agus gu h-intuitive a’ sealltainn neart làidir chàraichean Forthing U-Tour.

Mar phrìomh charactar an tachartais seo, sheall na càraichean Forthing U-Tour, leis a’ mheasgachadh òrail de einnsean àrd-choileanadh 1.5TD + Magna 7DCT, atharrachadh chassis proifeasanta Magna agus casg neo-eisimeileach McPherson + siostam crochaidh gàirdean cùil, a chumhachd àrdachaidh fhèin. agus a 'toirt aire do chofhurtachd dràibhidh anns a h-uile taobh ann an ceithir ceanglaichean.

A bharrachd air an sin, le bhith a’ taghadh ceithir modalan leotha fhèin, tha càraichean Forthing U-Tour cuideachd a’ soilleireachadh gu bheil comas SUVs agus stiùireadh chàraichean aig iachtan mòr-chòrdte, a dh’ fhaodas aghaidh a thoirt gu socair air a h-uile seòrsa de dhroch shuidheachadh rathaid, agus a chuidicheas draibhearan deuchainn a dhol air adhart gun eagal. de dhuilgheadasan.

Dràibhear deuchainn fìor mhothachail, teicneòlas dubh toraidh nochdaidh = làn sgòr de chumhachd margaidheachd

Mu dheireadh, b’ e deuchainn deuchainn inntinneach a bh’ ann. Chaidh coileanadh luathachaidh fiùghantach a ’chàir a dhearbhadh leis a’ chlò clàr cumhachd. Bhuannaich na càraichean Forthing U-Tour le sgòr de 4.38S, agus tha neart chàraichean Forthing U-Tour ri fhaicinn sa bhad.

Nas inntinniche, aig an t-sealladh, stad na h-aoighean agus chuir iad taic ris gu dall le bhith a’ draibheadh ​​​​càr Forthing U-Tour le pasganan teann, agus sheall iad an ìomhaigh farsaing 360 + chassis follaiseach agus gnìomhan taice tuigseach eile ann an dòigh iomlan. Tha càraichean Forthing U-Tour air seasamh an aghaidh deuchainnean teann, agus tha modalan farpaiseach air fàiligeadh pàirt a ghabhail anns an deuchainn air sgàth dìth rèiteachaidh. Tha am pròiseact fìor-mhothachail a’ sealltainn rèiteachadh teicneòlais goireasach agus tùrail chàraichean Forthing U-Tour ann an dòigh nas intuitive.

2. Bathar + test drive, a tha gu h-innleachdach a 'nochdadh cumhachd stuthan cruaidh-chruaidh.

Le cuideachadh bhon fhoirm dùbhlain seo, tron ​​​​dràibhear deuchainn measaidh meadhanan proifeasanta, tha barrachd luchd-cleachdaidh air briseadh tro na mothachaidhean gu soirbheachail agus làn thuigse fhaighinn air mòran bhuannachdan bho chàraichean Forthing U-Tour a thaobh caitheamh connaidh, cumhachd, smachd dràibhidh, sàbhailteachd tuigseach agus a-riamh. - ag atharrachadh àite bho shealladh proifeasanta, mar sin a’ cumadh càileachd agus ìomhaigh sàr-mhath chàraichean Forthing U-Tour.

Aig an aon àm, tha an gnìomhachd seo na oidhirp margaidheachd ùr-ghnàthach ann an cruth draibheadh ​​​​deuchainn càr. Le cuideachadh bhon gheama dràibhidh deuchainn anns a bheil ùidh aig luchd-cleachdaidh, bidh e a ’briseadh tro roinn a’ charbaid, a ’toirt a-mach an lughdachadh iomlan de neart toraidh chàraichean Forthing U-Tour, agus cuideachd a’ sealltainn dearbhadh atharrachadh branda Dongfeng Forthing.

Margaidheachd a-nuas

Chan e dìreach sluagh-ghairm a th’ ann

1. Seall an fhìrinn gu proifeasanta agus coinnich ris an iarrtas le neart.

Chaidh cuireadh a thoirt do 33 meadhanan proifeasanta pàirt a ghabhail anns an iomairt deuchainn. Tro dhràibhear deuchainn nam meadhanan, is urrainn dhuinn eòlas fhaighinn air an fhìor shaoghal bho shealladh proifeasanta, mìneachadh neart toraidh chàraichean Forthing U-Tour, agus am foillseachadh agus an sgaoileadh tron ​​​​lìonra gu lèir ann an cruth bhideothan, dealbhan, msaa, a tha chan ann a-mhàin a’ leudachadh buaidh nan gnìomhan, ach cuideachd a’ meudachadh còmhnaidh cearcall ann an càraichean Forthing U-Tour, agus a’ tuigsinn coipeadh facal beòil agus sileadh maoin luchd-leantainn.

A bharrachd air an sin, tha càraichean Forthing U-Tour cuideachd a’ nochdadh prìomh bhuannachdan an àite a tha a’ sìor atharrachadh tro raointean seallaidh statach (àite campachaidh samhraidh, raon seòmar deigh samhraidh), a tha gu tur a’ sàsachadh roghainn luchd-cleachdaidh an teaghlaich airson luach càr agus àite comhfhurtail. Agus tha an raon prìsean fìor fharpaiseach de “119,900-154,900 yuan” nas motha a rèir iarrtas a’ phobaill airson coileanadh cosgais àrd. Tha neart toraidh mullach chàraichean Forthing U-Tour cuideachd a’ toirt eòlas caitheamh as fheàrr ioma-thaobhach agus iomlan do luchd-cleachdaidh.

Lìon:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Fòn: +867723281270 +8618577631613
Seòladh: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sìona