SUV
Mpv
Sedan
EV
Càileachd àrd airson reic teth agus càraichean ùra
Feartan
- Factaraidh mòr comasach
- Comas R&D
- Comas margaidheachd thall thairis
- Lìonra seirbheis cruinne
Prìomh pharamadairean modail càr
| Càr Dongfeng T5 le càileachd àrd agus dealbhadh ùr | |||
| Modail | 1.5T/6MT Seòrsa cofhurtail | Seòrsa sòghalachd 1.5T / 6MT | Seòrsa sòghalachd 1.5T/6CVT |
| Meud | |||
| fad × leud × àirde (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| bonn-cuibhle [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Siostam cumhachd | |||
| Brand | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| modail | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| inbhe sgaoilidh | 5 | 5 | 5 |
| Gluasad | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm airson faighinn a-steach adhair | Turbo | Turbo | Turbo |
| Meud siolandair (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Àireamh de siolandairean: | 4 | 4 | 4 |
| Àireamh de bhalbhaichean gach siolandair: | 4 | 4 | 4 |
| Co-mheas teannachaidh: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Tòrr: | 75 | 75 | 75 |
| stròc: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Cumhachd lom as àirde (kW): | 100 | 100 | 100 |
| Ìre cumhachd (kW): | 110 | 110 | 110 |
| Max.speed(km/u) | 160 | 160 | 160 |
| Astar cumhachd le ìre (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torc as àirde (Nm): | 200 | 200 | 200 |
| Astar torque as àirde (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Teicneòlas sònraichte einnsean: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| Foirm connaidh: | Gasoline | Gasoline | Gasoline |
| Leubail ola connaidh: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Modh solarachaidh ola: | Ioma-phuing | Ioma-phuing | Ioma-phuing |
| Stuth ceann siolandair: | aluminium | aluminium | aluminium |
| Stuth siolandair: | aluminium | aluminium | aluminium |
| Meud an tanca (L): | 55 | 55 | 55 |
| Bogsa gèara | |||
| Tar-chuir: | MT | MT | Tar-chuir CVT |
| Àireamh nan gèaraichean: | 6 | 6 | gun cheum |
| Modh smachd astar caochlaideach: | Smachd iomallach càball | Smachd iomallach càball | Fèin-ghluasadach fo smachd dealanach |
| Siostam chassis | |||
| Modh dràibhidh: | Prìomh ro-ruithear | Prìomh ro-ruithear | Prìomh ro-ruithear |
| Smachd-smachd: | Cumhachd uisgeach, le cumhachd | Cumhachd uisgeach, le cumhachd | x |
| Seòrsa crochaidh aghaidh: | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa McPherson + bàr stàbaill transverse | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa McPherson + bàr stàbaill transverse | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa McPherson + bàr stàbaill transverse |
| Seòrsa cùl-taic: | Crochadh cùil neo-eisimeileach ioma-cheangal | Crochadh cùil neo-eisimeileach ioma-cheangal | Crochadh cùil neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Uidheam stiùiridh: | Stiùireadh dealain | Stiùireadh dealain | Stiùireadh dealain |
| Breic cuibhle aghaidh: | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte |
| Breic cuibhle cùil: | diosc | diosc | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh: | Pàirceadh dealanach | Pàirceadh dealanach | Pàirceadh dealanach |
| Sònrachaidhean taidhrichean: | 215/60 R17 (suaicheantas cumanta) | 215/60 R17 (suaicheantas cumanta) | 215/55 R18 (brannd ciad loidhne) |
| Structar taidhrichean: | Meridian àbhaisteach | Meridian àbhaisteach | Meridian àbhaisteach |
| Taidhr a bharrachd: | √ t165/70 R17 (fàinne iarainn) | √ t165/70 R17 (fàinne iarainn) | √ t165/70 R17 (fàinne iarainn) |
Bun-bheachd dealbhaidh
-
01
Àite dràibhidh fìor fharsaing agus comhfhurtail
Meud bodhaig fìor-mhòr 460 * 1820 * 1720mm, bonn cuibhle fada leum 2720mm, faigh tlachd bho eòlas dràibhidh comhfhurtail.
02
Àrd meud an tanca
Faodar na suidheachain cùil a leaghadh gu tur, faodar an stoc mòr 515L a leudachadh gu 1560L gu furasta, agus faodar nithean mòra a stòradh gu furasta.
-
03
Leabharlann siostam mute NVH
Tro chòrr air 10 ceumannan lughdachadh fuaim, tha coileanadh NVH air a leasachadh gu mòr; Tha an lughdachadh fuaim de astar èideadh 60KM / 120KM follaiseach, a tha an coimeas ris an ìre mute de cho-iomairt.
04
Cothlamadh cumhachd òir 1.6L / 1.5T
Einnsean Mitsubishi 1.6L + 5MT tar-chuir, le teicneòlas aibidh is earbsach agus eaconamaidh connaidh math; Einnsean cumhachd DAE 1.5T + 6AT, le cumhachd làidir agus gluasad rèidh.
Mion-fhiosrachadh
-
Siostam dràibhidh neach-cuideachaidh tuigseach ADAS
Bidh e a’ fighe a-steach na siostaman de rabhadh mu thubaistean aghaidh, rabhadh mu ghluasad sreatha, solais atharrachail fada is faisg air làimh, aithneachadh shoidhnichean trafaic, msaa, agus a’ dèanamh cinnteach à draibheadh sàbhailte le teicneòlas.
-
Siostam geàrd tèarainteachd omni-stiùiridh
Suidhich grunn rèiteachaidhean sàbhailteachd, leithid solais fèin-ghluasadach de sholais-cinn, structar bodhaig stàilinn àrd-neart le tàthadh leusair, 6 bagaichean adhair, msaa, gus aire a thoirt do gach turas le fois inntinn.
-
Mullach grèine panoramach fìor mhòr
1.13㎡ Tha mullach grèine panoramach dealain fìor mhòr, le raon solais de 1164 × 699mm, a’ toirt sealladh farsaing fad na slighe.
bhidio
-
X 
Suas ri 8 bliadhna / gealltanas càileachd 160,000 km
Tlachd a ghabhail air a ’bharantas 8-bliadhna no 160,000-cilemeatair a dh’ fhaid as fhaide den charbad gu lèir, gus an urrainn dhut siubhal le fois inntinn.
