• ìomhaigh SUV
  • ìomhaigh Mpv
  • ìomhaigh Sedan
  • ìomhaigh EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Van Còmhdhail Dongfeng Lingzhi V3 1.6L/ 2.0L Mini Cargo Van/Càraichean is Cairtean le Càileachd Àrd ri reic

Taing dha na buannachdan a tha an lùib an àite mhòir agus an deagh chliù a chruinnich thar nam bliadhnaichean, tha sreath Lingzhi air a bhith air liosta reic MPV TOP5, agus tha an àireamh iomlan de reic air a dhol thairis air 800,000 bho chaidh a stèidheachadh. Ann an Sìona, bidh am facal “gnìomhachas” gu tric a’ riochdachadh siubhal àrd-ìre, agus mar as trice chan eil MPV a choinnicheas ri feumalachdan gnìomhachais ruigsinneach. Ach, tha an Lingzhi M5 na phractaigeachd tearc am measg MPV gnìomhachais.


Feartan

V3 V3
lùb-ìomhaigh
  • Factaraidh mhòr comasach
  • Comas R&D
  • Comas Margaidheachd Thar-oirthir
  • Lìonra seirbheis cruinneil

Prìomh pharaimeatairean modail a’ charbaid

    Modail LZ5021XXYVQ16M
    brannd dongfeng
    seòrsa Còmhdhail bhan
    GVW 550
    Cuideam sràide 1530
    Cuideam 2210
    connadh peatrail
    Ìre sgaoilidh GB18352.5-2013 EuroⅤ
    Bun-cuibhle (mm) 3000
    Taidhrichean 4
    Sònrachadh taidhrichean 215/65R15, 195/65R15, 215/60R16, 195/70R15
    Crochadh aghaidh 945/1200
    Fìor thar-chrìonadh 915/1200
    Fad (mm) 5145 5115
    Leud (mm) 1720
    Àirde (mm) 1960
    Astar Ma× (Km/u) 145
    neach-siubhail 2
    gluasad 1590
    Cumhachd reataichte (kW/rpm) 90
    Modail einnsein 4A92
    Ùine lìbhrigidh 50 latha às dèidh a’ phàighidh sìos, no a rèir stiùiridhean a’ Cheannaiche.
    Teirm pàighidh Tasgadh 30% T/T ro-làimh, agus thèid 70% a phàigheadh le T/T mus tèid a lìbhrigeadh

Bun-bheachd dealbhaidh

  • Mion-fhiosrachadh V31

    01

    Corp ro-mhòr

    Meud bodhaig ro-mhòr 545 * 1720 * 1960mm.
    Bun-cuibhle 3000mm, àite stòraidh 6m.
    Tha e nas motha na 's urrainn dhut smaoineachadh.

  • Dongfeng-Lingzhi-Còmhdhail-Van-V3-airson-reic-FIOSRACHADH 4

    02

    Eaconamach

    Tha einnsean sreath Mitsubishi 4A9 de Lingzhi national VI V3, le gluasad de 1.6L, a’ toirt aire do chumhachd agus eaconamaidh. Coileanadh àrd, caitheamh connaidh ìosal, sgaoilidhean ìosal agus cosgais ìosal.

Mion-fhiosrachadh V32

03

Dealbhadh fionnar

A thaobh coltais, tha aghaidh àileach MPV traidiseanta air, agus tha uinneagan dall alùmanaim àrd-inbhe air. Clasaigeach, riatanach airson a ghiùlan. Anns an taobh a-staigh, tha suidheachan Lingzhi national Ⅵ V3 air a dhealbhadh gu ergonomically, gus an urrainn dhut dràibheadh ​​​​comhfhurtail a mhealtainn, agus bheir e làn urram dhut an dà chuid taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir.

Mion-fhiosrachadh

  • Àite

    Àite

    Mar chàr MPV a tha ag amas air gnìomhachas, tha taobh a-staigh an Lingzhi M5 airidh air aire cuideachd, agus tha an taobh a-staigh dà-dhath làn-leasaichte làn sòghalachd. A thaobh àite, faodaidh e eòlas sàr-mhath a thoirt do luchd-cleachdaidh. Tha na suidheachain chùil aige a’ toirt taic do suas ri 9 measgachadh leithid rothlachd 360-ceum, pasgadh, tionndadh air adhart, ìreachadh, agus gluasad air ais is air adhart. Tha e gu math sìmplidh don Lingzhi M5 coinneamh bheag a chumail rè an turais.

  • Cumhachd

    Cumhachd

    A thaobh cumhachd, tha an càr ri fhaighinn ann an 1.6L agus 2.0L, agus tha an caitheamh connaidh as ìsle de 7.7L / 100km bhon Mhinistrealachd Gnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh cuideachd a’ dearbhadh a chaitheamh lùtha sàr-mhath.

  • Àite mòr

    Àite mòr

    A thaobh dealbhadh an Lingzhi M3, tha e nas coltaiche ri dachaigh, rud a tha glè chàirdeil. Bidh naoi seòrsaichean measgachadh suidheachain san taobh a-staigh cuideachd a’ meudachadh leudachadh an àite gu ìre, agus chan eil e na dhuilgheadas tuilleadh barrachd bathar a bhith agad.

bhidio

  • X
    Lingzhi M3

    Lingzhi M3

    Mar MPV a tha ag amas air gnìomhachas, tha taobh a-staigh Lingzhi M5 cuideachd airidh air aire, agus tha an taobh a-staigh dà-dath làn-leasaichte làn sòghalachd.