SUV
Mpv
Sedan
EV
Càraichean SUV Dongfeng Forthing SX6 Autos SUV le Euro V le Voitures Dealbhadh math agus bodhaig làidir
Feartan
- Factaraidh mhòr comasach
- Comas R&D
- Comas Margaidheachd Thar-oirthir
- Lìonra seirbheis cruinneil
Prìomh pharaimeatairean modail a’ charbaid
| Tionndadh | 2.0L/5MT | 1.3T/6MT | 1.3T/6MT |
| sòghalachd | Àrd-inbhe | sòghalachd | |
| Fiosrachadh coitcheann | |||
| Fad * leud * àirde (mm) | 4660 * 1810 * 1790 | ||
| Bun-cuibhle (mm) | 2750 | ||
| seòrsa suidheachain | 2+2+3 suidheachain (roghainneil 2+3/2+3+2 suidheachain) | ||
| astar as àirde (km/u) | ≥165 | ||
| caitheamh ola coitcheann (L/100km) | 7.9 | 6.8 | |
| Siostam einnsein | |||
| Modail einnsein | DFMB20 | DAE4G13T | |
| Inbhe sgaoilidhean | Euro V | ||
| Gluasad (L) | 1.997 | 1.298 | |
| Modh èadhair in-ghabhail | Supercharger Turbo | ||
| Cumhachd / astar air a mheas (kw/rpm) | 108/6000 | 100/5500 | |
| Torc / Astar air a mheas (nm/rpm) | 200/4000 | 186/1750-4500 | |
| Teicneòlas sònraichte airson einnseanan | IVVT | - | |
| Stuth ceann siolandair / bloc siolandair | Alùmanum / iarann tilgte | ||
| Seòrsa bogsa gèar | 5MT | 6MT | |
| Seòrsa chassis | |||
| Seòrsa crochaidh aghaidh / cùil | Stabilisators crochaidh neo-eisimeileach McPherson thar-chrìochan | ||
| ceangal tar-chuir stiùiridh | cumhachd dealanach | ||
| Breic cuibhle aghaidh / cùil | diosc | ||
| meud taidhrichean | 215/55 R17 | ||
| taidhrichean a bharrachd | |||
Bun-bheachd dealbhaidh
-
01
Luach àrd
Tha an dealbhadh waistline sònraichte agus am mòr-ionad cuibhle fiùghantach a’ cruthachadh coltas fasanta is tarraingeach, cumadh aghaidh àileach, solais-cinn ro-mheasaidh saidheansail is teicneòlach agus griola in-ghabhail èadhair suaicheanta, a chruthaicheas ìre àrd de dh’ aithne coltais agus a tharraingeas aire uair sam bith agus àite sam bith.
-
02
Rèiteachadh coileanta
Taobh a-staigh bog, scrion mhòr snasail 8-òirleach le Bluetooth càr na chois, gnìomh eadar-cheangail fòn-làimhe, dibhearsain an-asgaidh, sgàthan cùil teasachaidh, ceò uisge sgàthan goireasach, fionnarachadh-àile neo-eisimeileach air a’ chùl, a’ toirt cùram do luchd-siubhail air a’ chùl, agus luach nas fheàrr airson a chleachdadh.
03
Coileanadh sàbhailteachd àrd
Uidheamaichte le ABS dìon-spreadhaidh + taic breic, siostam seasmhachd bodhaig càr, radar ais-thilleadh, camara bhidio ais-thilleadh, sgrùdadh cuideam taidhrichean, msaa., a tha tearc aig an aon ìre, airson dìon gnìomhach no fulangach, tha an sàbhailteachd nas fheàrr.
Mion-fhiosrachadh
-
Àite fìor mhòr
Bodhaig càr ro-mhòr 4720 × 1825 × 1790mm, cruth 7-suidheachan (2 + 2 + 3), agus faodar na suidheachain chùil a phasgadh agus a thionndadh air adhart ann an co-mheas 4/6, gus an àite taobh a-staigh a’ chàir a leudachadh aig toil agus coinneachadh gu furasta ri feumalachdan siubhail eadar-dhealaichte an teaghlaich gu lèir.
-
Deagh chàileachd
Air a uidheamachadh le einnsean ainmeil eadar-nàiseanta (Mitsubishi 1.6L+5MT), tha coileanadh nas fheàrr agus cumhachd nas làidire aige. Tha prìomh phàirtean a’ charbaid gu lèir bho bhrandan ainmeil, le càileachd, seasmhachd agus earbsachd nas fheàrr, ochd bliadhna no 160,000 cilemeatair, gealladh càileachd fada, làn shiostam agus seirbheis às dèidh reic gun dragh.
-
Cumhachd
Ge bith an e aon neach no làn dhaoine a th’ ann, tha toradh cumhachd a’ chàir rèidh.
bhidio
-
X 
Forthing SX6
Chan eil an càr Dongfeng Forthing SX6 seo ag ithe mòran connaidh, agus faodaidh e siubhal astar fada aon uair ‘s gu bheil e air a lìonadh. Is e an rud as riaraichte gu bheil àite mòr, suidheachain comhfhurtail, cuibhle stiùiridh ultra-aotrom agus obrachadh furasta aig an Dongfeng Forthing SX6.
