SUV
Mpv
Sedan
EV
Factaraidh Dongfeng Forthing mion-bhus càr ùr M7 2.0L einnsean gasoline le mpv sòghail àrd-inbhe
Feartan
- Factaraidh mòr comasach
- Comas R&D
- Comas margaidheachd thall thairis
- Lìonra seirbheis cruinne
Prìomh pharamadairean modail càr
| Rèiteachadh M7 2.0L | |||||
| Sreath | M7 2.0L | ||||
| Modail | 4G63T/6AT Luxury | 4G63T/6AT air leth | 4G63T/6AT Noble | 4G63T/6AT mu dheireadh | |
| Fiosrachadh bunaiteach | Fad (mm) | 5150*1920*3198 | |||
| Leud (mm) | 1920 | ||||
| àirde (mm) | 1925 | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3198 | ||||
| Àireamh de luchd-siubhail | 7 | ||||
| Ma × luas (Km/h) | 145 | ||||
| Einnsean | Brand einnsean | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Modail einnsean | 4G63T | 4G63T | 4G63T | 4G63T | |
| Sgaoileadh | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Gluasad (L) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Cumhachd le ìre (kW/rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Torc Ma × (Nm/rpm) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Connadh | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | |
| Tar-chur | Seòrsa tar-chuir | AT | AT | AT | AT |
| Àireamh de ghèaraichean | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Tiriodh | Sònrachadh taidhrichean | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
Bun-bheachd dealbhaidh
-
01
Corp fìor fhada
Is e meud bodhaig a ’chàir 5170/1920/1930mm, agus tha bonn a’ chuibhle 3198mm. Tha taidhrichean Giti anns a’ chàr, is e meud an taidheir aghaidh is cùil 215/65 R16, agus thathas a’ gabhail ris an dealbhadh iomall còig-labhairt dùbailte.
-
02
Làn uidheamachd
A 'tighinn a-steach don chàr, tha taobh a-staigh Forthing M7 a' gabhail ri loidhnichean rèidh, agus tha a 'bhuaidh lèirsinneach fìor mhath. Le sgeadachaidhean airgid, chan eil e a 'coimhead gu math monotonous. A bharrachd air an sin, tha an càr a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean, fòn Bluetooth / càr, ìomhaigh air ais agus mòran rèiteachaidhean eile, a tha gu leòr airson a chleachdadh gu làitheil.
03
Cuibhle stiùiridh sùbailte
Bidh cuibhle-stiùiridh leathair Forthing M7 a’ cleachdadh dealbhadh ceithir-labhairt, a bheir air a’ ghreim a bhith a’ faireachdainn gu math comhfhurtail. Tha atharrachadh làimhe air a’ chuibhle stiùiridh àbhaisteach. Aig an aon àm, bidh ionnstramaid a 'chàir a' gabhail ri dealbhadh cearcall dùbailte, agus tha a chumadh gu math cumanta, ach tha e comasach cuideachd a bhith a 'giùlan no a' coimhead.
Mion-fhiosrachadh
-
Super àite
Chan eil coileanadh àite càr an dàrna sreath dona, agus tha practaigeach suidheachain an treas sreath cuideachd ceart gu leòr. A bharrachd air an sin, tha an càr uidheamaichte le inneal-adhair cùil agus inneal-adhair cùil neo-eisimeileach.
-
Gàrradh cùil mòr
Chan eil coileanadh àite càr an dàrna sreath dona, agus tha practaigeach suidheachain an treas sreath cuideachd ceart gu leòr. A bharrachd air an sin, tha an càr uidheamaichte le inneal-adhair cùil agus inneal-adhair cùil neo-eisimeileach.
-
Coileanadh sàr-mhath
Tha an Forthing M7 uidheamaichte le einnsean 1.8l L4 le cumhachd as àirde de 160 each-chumhachd agus torque stùc de 240 Nm. Tha e air a mhaidseadh le tar-chuir làimhe 6-astar, agus is e an astar as àirde 150 km / h.
bhidio
-
X 
Dongfeng Forthing MPV M7
An coimeas ri MPV ann am beachd traidiseanta a h-uile duine, tha am Forthing M7 gu follaiseach air faighinn cuidhteas a choltas dòrainneach agus do-thuigsinn ann an stoidhle, agus air deagh fhaireachdainn fasan a thoirt a-steach tro bhith a’ cumadh sreath de eileamaidean mòr-chòrdte gnàthach. Còmhla ri deagh choileanadh àite, bu chòir a ràdh gum bi e freagarrach airson cleachdadh malairteach.
