-
SUV -
A 'toirt a-mach t5 evo
-
A 'toirt a-mach SUV SX6
-
A 'toirt a-mach SUV T5
-
A 'toirt a-mach SUV T5l
-
A 'toirt a-mach t5 hev
-
-
Mpv -
U-turas U
-
A 'GABHAIL A-STEACH V9
-
A 'toirt a-mach lingzhi plus
-
-
Sedan -
A 'GABHAIL A-STEACH S50
-
-
EV -
A 'GABHAIL M5
-
A 'GABHAIL S6000 EV (GB Inbhe)
-
Dihaoine Dihaoine
-
A 'GABHAIL S600 EV (Inbhe UA)
-
A 'GABHAIL A-STEACH S7
-
Car Factaraidh Bus Firmging Dongfend càr ùr Pust M7 2.0l Einnsean Gasoline le einnsean gaoithe àrd-inbhe àrd-inbhe de chàileachd àrd-inbhe mpv
Feartan
- Factaraidh comasach mòr
- Comas R & D
- Comas margaidheachd thall thairis
- Lìonra Seirbheis Cruinneil
Prìomh pharamagan modail a 'charbaid
| Rèiteachadh M7 2.0l | |||||
| Sreath | M7 2.0l | ||||
| Modail | 4G63T / 6TOUNY | 4G63T / 6T Exctelusal | 4G63T / 6AT Noble | 4G63T / 6T air Ultimate | |
| Fiosrachadh bunaiteach | Fad (mm) | 5150 * 1920 * 3198 | |||
| Leud (mm) | 1920 | ||||
| Àirde (mm) | 1925 | ||||
| Cuibhle-cuibhle (MM) | 3198 | ||||
| Chan eil de luchd-siubhail | 7 | ||||
| MA × astar (km / h) | 145 | ||||
| Einnsean | Brand Einnsean | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Modail Einnsean | 4G63T | 4G63T | 4G63T | 4G63T | |
| Emasachaidh | Euro v Euro v | Euro v Euro v | Euro v Euro v | Euro v Euro v | |
| Gluasad (l) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Cumhachd romhaibh (kw / rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| MA × Torque (NM / RPM) | 250 / 2400-4400 | 250 / 2400-4400 | 250 / 2400-4400 | 250 / 2400-4400 | |
| Connadh | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | |
| Tar-chuir | Seòrsa sgaoilidh | AT | AT | AT | AT |
| Chan eil de gèaraichean | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Tire | Spec Tire | 225 / 55r17 | 225 / 55r17 | 225 / 55r17 | 225 / 55r17 |
Bun-bheachd dealbhaidh
-
01
Corp mòr fada
Is e meud a 'chuirp a' chàir 5170/1920 / 1930mm, agus is e an cuibhle 3198mmm. Tha an càr uidheamaichte le taidhrichean giti, tha meud an taidheir aghaidh is cùil 215/65 R16, agus tha an dealbhadh dheugach còig-labhairt còig-labhairt còig-labhairt a 'gabhail ris.
-
02
Làn de uidheamachd
A 'tighinn a-steach don chàr, tha an taobh a-staigh a tha a' toirt a-steach m7 a 'gabhail loidhnichean rèidh, agus tha a' bhuaidh lèirsinneach fìor mhath. Le sgeadachaidhean airgid, chan eil e a 'coimhead gu math monotonous. A bharrachd air an sin, thig an càr ann an inbhe Brùthadair Tire, Bluetooth / Fòn-coise agus mòran rèiteachaidhean eile, a tha gu leòr airson an cleachdadh làitheil.
03
Cuibhle stiùiridh sùbailte
Bidh an cuibhle stiùiridh aig M7 Leather M7 a 'cleachdadh dealbhadh ceithir-labhairt, a tha a' dèanamh grèim air a 'ghruaidh a' faireachdainn gu math comhfhurtail. Tha atharrachadh làimhe air a 'chuibhle stiùiridh àbhaisteach. Aig an aon àm, tha ionnsramaid a 'chàir a' gabhail dealbhadh le fàinne dhùbailte, agus tha e an ìre mhath cumanta, ach tha e comasach cuideachd a bhith a 'coimhead no a' coimhead a dhèanamh air.
Mion-fhiosrachadh
-
Super Space
Chan eil coileanadh an dàrna sreath de dh 'àite an dàrna sreath dona, agus tha practaigeach nan treas suidheachan treas sreath cuideachd ceart gu leòr cuideachd. A bharrachd air an sin, tha an càr a 'faighinn a-mach èadhar cùil agus inneal-adhair neo-eisimeileach cùil.
-
Sgudal thairis
Chan eil coileanadh an dàrna sreath de dh 'àite an dàrna sreath dona, agus tha practaigeach nan treas suidheachan treas sreath cuideachd ceart gu leòr cuideachd. A bharrachd air an sin, tha an càr a 'faighinn a-mach èadhar cùil agus inneal-adhair neo-eisimeileach cùil.
-
Coileanadh adhartach
Tha an M7 a 'toirt a-steach einnsean 1.8l L4 le cumhachd as motha de 160 each-chumhachd agus torque stùc de 240 nm. Tha e air a mhaidseadh le sgaoileadh-làimhe 6-astar, agus tha an astar as àirde 150 km / h.
Bhidio
-
X 
Dongfeng adding mpv m7
An coimeas ri MPV ann an sealladh traidiseanta a h-uile duine, tha e soilleir gun d 'fhuair an M7 gu follaiseach agus a' toirt aire mhath ann am fasan tro chumadh sreath de eileamaidean mòr-chòrdte a tha a 'tabhann. Còmhla ris a 'choileanadh math àite, bu chòir a ràdh gum bi e freagarrach airson cleachdadh malairteach.
