• ìomhaigh SUV
  • ìomhaigh MPV
  • ìomhaigh Sedan
  • ìomhaigh EV
lz_pro_01

Ro-ràdh na Companaidh

EACHDRAIDH LEASACHAIDH
MOTOR DONGFENG LIUZHOU

1954

Chaidh Factaraidh Innealan Àiteachais Liuzhou [Roimhe Motair Liuzhou] a stèidheachadh

Thàinig Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) bho Fhactaraidh Innealan Àiteachais Liuzhou, a chaidh a stèidheachadh air 6 Dàmhair 1954.

Anns an Fhaoilleach 1957, rinn a’ chompanaidh deuchainn soirbheachail air a’ chiad phump roth-uidheam uisge seòrsa 30-4-15 aca. Às dèidh dhaibh teisteanas càileachd a thoirt seachad, thòisich iad air cinneasachadh mòr, agus mar thoradh air sin thàinig iad gu bhith na phrìomh neach-dèanamh pumpaichean roth-uidheam uisge ann an Sìona. Chuir an coileanadh seo gu mòr ri cinneasachadh àiteachais ann an Sìona agus chuir e bunait làidir gnìomhachais airson cinneasachadh a’ chiad chàr ann an Guangxi.

ìomhaigh
ìomhaigh

1969

LEASAICHEADH GU SOIRBHIDHEACH A’ CHIAD CHÀR LEAP BRAND

Leasaich agus rinn e a’ chiad chàr aig Guangxi, an làraidh den bhrand “Liujiang”, a’ cur crìoch air an linn nuair nach b’ urrainn don roinn ach càradh a dhèanamh air carbadan ach gun a bhith gan dèanamh. Ghluais an gluasad seo an iomairt bhon roinn innealan àiteachais gu gnìomhachas nan càraichean, a’ tòiseachadh air turas ùr air an rathad fhada de leasachadh neo-eisimeileach chàraichean. Air 31 Màrt 1973, chaidh a’ chompanaidh a stèidheachadh gu h-oifigeil mar “Liuzhou Automobile Manufacturing Plant of Guangxi.”

1979

Tha càraichean a’ bhrand “LIUJIANG” a’ dol tro bhaile ZHUANG a’ frithealadh muinntir Guangxi

Chaidh ainm na companaidh atharrachadh gu "Liuzhou Automobile Manufacturing Plant" agus san aon bhliadhna leasaich iad gu soirbheachail a’ chiad làraidh dìosail meadhanach-dhleastanais ann an Sìona.

ìomhaigh
ìomhaigh

1981

Chaidh DONGFENG LIUZHOU MOTOR a-steach do Cho-bhanntachd Gnìomhachas Chàraichean DONGFENG

Air 17 Gearran 1981, le cead bho Choimisean Stàite Gnìomhachas Innealan, chaidh DFLZM a-steach do Chom-pàirteachas Gnìomhachas Chàraichean Dongfeng. Chomharraich an t-atharrachadh seo an gluasad bho bhith a’ dèanamh charbadan den bhrand “Liujiang” agus “Guangxi” gu bhith a’ dèanamh charbadan den bhrand “Dongfeng”. Bho sin a-mach, leasaich DFLZM gu luath le taic bho DFM.

1991

COIMISEANADH BUNAIT AGUS A’ CHIAD REIC RIOCHDACHAIDH BLIADHNAIL A THA NAS ÀIRDE NA 10,000 AONAD

Anns an Ògmhios 1991, chaidh bunait charbadan malairteach DFLZM a chrìochnachadh agus a chur an gnìomh. Anns an Dùbhlachd den aon bhliadhna, chaidh cinneasachadh is reic chàraichean bliadhnail DFLZM thairis air a’ chlach-mhìle 10,000 aonad airson a’ chiad uair.

ìomhaigh
ìomhaigh

2001

Chuir DFLZM a’ chiad MPV fèin-bhrandaichte aca “LINGZHI” air bhog

Anns an t-Sultain, chuir a’ chompanaidh air bhog a’ chiad MPV fèin-bhrandaichte ann an Sìona, an Dongfeng Forthing Lingzhi, a’ comharrachadh breith branda charbadan luchd-siubhail “Forthing”.

2007

Chuidich an dà phrìomh mhodail charbadan an iomairt gus dà chlach-mhìle a choileanadh

Ann an 2007, chaidh dà thoradh cudromach - an làraidh trom-dhleastanais Balong 507 agus an hatchback ioma-adhbhar Joyear - a chur air bhog gu soirbheachail. Chluich soirbheachas nan "Dà Phròiseact Mhòr" seo pàirt chudromach ann a bhith a’ coileanadh chlachan-mìle, nam measg còrr air 10 billean RMB ann an teachd-a-steach reic agus còrr air 200,000 aonad ann an cinneasachadh agus reic bliadhnail.

ìomhaigh
ìomhaigh

2010

THA A’ CHOMPANAIDH AIR ADHARTAS DÙBAILT A RÀDH ANN AN RIOCHDACHAIDH AGUS REIC

Ann an 2010, choilean DFLZM dà chlach-mhìle chudromach: chaidh cinneasachadh is reic charbadan bliadhnail thairis air 100,000 aonad airson a’ chiad uair, agus bhris teachd-a-steach reic tron ​​bhacadh 10 billean yuan, a’ ruighinn 12 billean yuan.

2011

Cuirm-tòiseachaidh airson bonn ùr Liudong aig DONGFENG LIUZHOU MOTOR

Thòisich DFLZM air togail air a’ bhunait ùr aca ann an Liudong. Air a dhealbhadh mar ghoireas saothrachaidh chàraichean ùr-nodha, bidh an lus crìochnaichte ag amalachadh R&D, saothrachadh is cruinneachadh charbadan iomlan, stòradh is logistics, còmhla ri cinneasachadh is cruinneachadh einnseanan. Thathar an dùil gun ruig e comas cinneasachaidh bliadhnail de 400,000 carbad luchd-siubhail agus 100,000 carbad malairteach.

ìomhaigh
ìomhaigh

2014

Tha bunait charbadan luchd-siubhail LIUZHOU MOTOR air a chrìochnachadh agus air a chur ann an cinneasachadh

Chaidh a’ chiad ìre de bhunait charbadan luchd-siubhail DFLZM a chrìochnachadh agus thòisich obrachadh. Anns an aon bhliadhna sin, bha reic bhliadhnail na companaidh nas àirde na 280,000 carbad, le teachd-a-steach reic nas àirde na 20 billean yuan.

2016

THA AN DARA CÈIM DE BUN-STÈIDH CHÀRDAN-PASAIDH A’ CHOMPANAIDH AIR A CHRÌOCHNACHAIDH

Air 17 Dàmhair 2016, chaidh an dàrna ìre de bhunait charbadan luchd-siubhail Forthing aig DFLZM a chrìochnachadh agus thòisich obrachadh. Anns an aon bhliadhna sin, chaidh reic bhliadhnail na companaidh thairis air a’ chlach-mhìle 300,000 aonad gu h-oifigeil, le teachd-a-steach reic nas àirde na 22 billean yuan.

ìomhaigh
ìomhaigh

2017

Tha leasachadh na companaidh air clach-mhìle ùr eile a ruighinn

Air 26 Dùbhlachd 2017, chaidh loidhne cruinneachaidh aig ionad charbadan malairteach Chenlong aig DFLZM a chuir air bhog gu h-oifigeil, a’ comharrachadh clach-mhìle chudromach eile ann an leasachadh a’ chompanaidh.

2019

THA DFLZM A’ TOIRT TIODHLAC AIRSON 70mh CEANN-BLIADHNA STÈIDHEACHADH POBLACHD SLÙGHDHAIL NA SÌONA

Air 27 Sultain 2019, thàinig an 2.7 milleanamh carbad far loidhne cinneasachaidh aig ionad charbadan malairteach DFLZM, mar chuimhneachan air 70mh ceann-bliadhna Poblachd Sluagh na Sìona.

ìomhaigh
ìomhaigh

2021

Bha reic às-mhalairt air ìre ùr a ruighinn

Anns an t-Samhain 2021, chaidh còrr is 5,000 aonad de às-mhalairt charbadan malairteach Chenglong aig DFLZM gu Bhietnam, a’ ruighinn clach-mhìle reic a bhris clàr. Tron bhliadhna 2021, chaidh còrr is 10,000 aonad de às-mhalairt charbadan iomlan na companaidh, a’ comharrachadh ìre ùr eachdraidheil anns a’ choileanadh reic às-mhalairt aice.

2022

Nochd DFLZM gu mòr an ro-innleachd lùtha ùr aca airson "Àm ri Teachd Photosynthesis"

Air 7 Ògmhios 2022, nochd DFLZM gu cudromach an ro-innleachd lùtha ùr aca "Pho-tosynthesis Future". Sheall an taisbeanadh den àrd-ùrlar ùr-nodha leth-throm-dhleastanais Chenglong H5V dealas na companaidh mar "neach-tòiseachaidh" ann an iomairtean lùtha ùra agus mar "neach-comasachaidh" ùr-ghnàthachadh teicneòlach, a’ mìneachadh plana lèirsinneach airson an ama ri teachd.

ìomhaigh
ìomhaigh

2023

Rinn ceithir modailean ùra de charbadan lùtha an toiseach aig taisbeanadh chàraichean München

Air 4 Sultain 2023, nochd Forthing ceithir modalan ùra de charbadan lùtha mar na prìomh thairgsean thall thairis aca aig Taisbeanadh Chàraichean Munich sa Ghearmailt. Chaidh an tachartas a chraoladh air feadh an t-saoghail gu còrr air 200 dùthaich, a’ gineadh còrr air 100 millean sealladh, a’ leigeil leis an t-saoghal fianais a thoirt air neart teicneòlach comasan lùtha ùra Shìona.

2024

A’ CHIAD THACHAIRT DRÙIDHINNEACH AIG DFLZM AIG TAISBEANADH MOTORAN 90mh PARIS

Chan e a-mhàin gun do sheall a’ chiad taisbeanadh drùidhteach aig DFLZM aig an 90mh Taisbeanadh Motair ann am Paris làthaireachd shoirbheachail cruinneil branda chàraichean Sìneach, ach sheas e cuideachd mar eisimpleir chumhachdach de ùr-ghnàthachadh agus adhartas leantainneach gnìomhachas chàraichean Shìona. A’ gluasad air adhart, cumaidh DFLZM dealasach a thaobh a fheallsanachd ùr-ghnàthachaidh agus càileachd, a’ lìbhrigeadh eòlasan gluasaid air leth do luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail. Le bhith a’ brosnachadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach gu leantainneach agus a’ leantainn leasachadh uaine, cuiridh a’ chompanaidh ri fàs seasmhach roinn chàraichean na cruinne agus aig an aon àm a’ gabhail ri cothroman agus dùbhlain san àm ri teachd le barrachd fosgarrachd.

10