• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Prìs China Shap New Yean Motor 1.6l 4G18S1 einnsean Assy airson Donnfen fengxing Lingzhi mpv

A thaobh a 'phrìs den aon seòrsa, tha Lingzhi M5 cuideachd uidheamaichte le truinnsear ceàrnagach ioma-ghnìomhach agus inneal-adhair fèin-ghluasadach, a tha an dà chuid practaigeach agus tha faireachdainn den chlas aca, le coileanadh cosgais. A bharrachd air an sin, a thaobh rèiteachadh a-muigh, thig an Lingzhiad ùr M5 ann an ìre leithid Lorg-adhair tric, msaa leathair, msaa earbsach a thaobh sàbhailteachd agus practaigeach.


Feartan

M5 M5
lùb-img
  • Factaraidh comasach mòr
  • Comas R & D
  • Comas margaidheachd thall thairis
  • Lìonra Seirbheis Cruinneil

Prìomh pharamagan modail a 'charbaid

    Suidheachadh: Ùr
    Stiùir: Clì
    Inbhe Tubaistean: Euro VI
    Bliadhna: 2022
    Mìos: 11
    Air a dhèanamh ann an: Sìona
    Ainm branda: dogfeng
    Àireamh modail: Lingzhi ùr
    Àite Origin: Guangxi, Sìona
    Seòrsa: Van
    Connadh: Gas / peatrail
    Seòrsa einnsean: Turbo
    A 'gluasad: 1.5-2.0l
    Siolandairean: 4
    An cumhachd as àirde (PS): 100-150ps
    Bogsa Gear: Stiùireadh
    Àireamh Shift air adhart: 6
    Torque as àirde (NM): 100-200mm
    Meud: 4735 * 1720 * 1955
    Cuibhle: 2500-3000mmmm
    Àireamh de sheataichean: 7
    Cleachdadh Grance as ìsle: 15 ° -
    Comas Tanca Connaidh: 50-80l
    Cuideam lùbte: 1000kg-2000kg
    Structar caibineat: Corp amalteach
    Drive: RWD
    Crochadh aghaidh: Cnàimh dùbailte dùbailte
    Crochaidh cùil: Ioma-cheangal
    Siostam stiùiridh: Dealain
    Breic pàircidh: Stiùireadh
    Siostam breic: Diosc aghaidh (cùil dsic cùil
    Meud Tire: 215/60 R16
    Bagannan-adhair: 2
    TPMS (Sgrùdadh cuideam Tire Cliù): Tha
    ABS (Siostam breict abs (antilock): Tha
    ESC (siostam smachd seasmhachd dealanach): Tha
    Radar: Chan eil gin
    Camara cùil: Chan eil gin
    Smachd cruinn-mara: Chan eil gin
    Sunroof: Sunroof
    Raack mullach: Chan eil gin
    Cuibhle stiùiridh: Ioma-obair
    Stuthan suidheachain: Leathar
    Dath a-staigh: Dorcha
    Atharrachadh cathair an draibhear: Stiùireadh
    Atharrachadh Seat Copilot: Stiùireadh
    Sgrion suathadh: Chan eil gin
    Siostam dibhearsain chàraichean: Tha
    Inneal-adhair adhair: Stiùireadh
    Suith air: Halogen
    Solas tron ​​latha: Halogen
    Uinneag aghaidh: Dealain
    Uinneag cùil: Dealain
    Sgion-sgrùdadh ath-nuadhachadh taobh a-muigh: Atharrachadh dealain
    sòghalachd: Àrd
    Fad * Leud * Àirde (MM): 4735 * 1720 * 1955
    Dealbhadh brèagha: Àrd
    Cuibhle-cuibhle (MM): 2800
    Cuideam lùbte (kg): 1550/1620
    Max. Astar (km / h): 140
    Modail Einnsean: 4a92
    Inbhe Tubaistean: Euro v Euro v
    Gnàth-ghnèitheach (l): 1.6
    Seataichean: 7/9

Bun-bheachd dealbhaidh

  • M5-mion-fhiosrachadh1

    01

    am meud

    A thaobh meud, tha fad, seanaid, leud is àirde a 'mhodail fada-axis 5135mm / 1720mm / 1970mm fa leth, agus is e an cladaiche 3000mm. Tha fad, seanaid agus àirde a 'mhoiseil axle 4735/1720 / 1955mm fa leth, agus tha an cuibhle 2800mm.

  • M5-mion-fhiosrachadh55

    02

    Cruth cathair comhfhurtail comhfhurtail

    Tha dà chruth suidheachain dà chruth cathair aig an M5 ùr: 2 + 2 + 3 seòrsa 7 Seats 7 + 2 + 2 + 3 seòrsa 9 suidheachain.

M5-mion-fhiosrachadh3

03

an cumhachd

A thaobh cumhachd, tha einnsean ùr air a 'chàr ùr a uidheamachadh gu nàdarra le cumhachd as motha de 98 KW agus torque aig a' char asm aig 200 NM, agus a 'coinneachadh ris na h-ìrean sgaoilidhean nàiseanta sia. A thaobh a bhith a 'sgaoileadh, tha e air a mhaidseadh le sgaoileadh leabhar 5-astar.

Mion-fhiosrachadh

  • Coltas

    Coltas

    A thaobh a bhith a 'nochdadh gu bheil coltas nastair agus nas òige, tha dealbhadh dealbhadh Lingzhi ùr agus nas òige, le aghaidh aghaidh soilleir agus loidhnichean biorach, agus tha an cumadh biorach nas cruinne. Aig an aon àm, tha an Lingzhi ùr air uidheamachadh le radar pàircidh aghaidh is cùil, a 'tilleadh siostam ìomhaigh agus lionsa. Tha an uinneag chùil Lingzhi M5 air fhosgladh le cuideam àicheil, a tha nas practaigeach agus comhfhurtail.

  • Taobh a-staigh

    Taobh a-staigh

    Aig cùl a 'chàir, tha faireachdainn trì-thaobhach ùr aig an Lingzhi M5. Anns a 'phàirt a-staigh, tha an Lingzhi ùr a' gabhail ris gu bheil dealbhadh taobh a-staigh eadar-dhealaichte. Aig an aon àm, a thaobh stuthan agus teicneòlas, inneach coltach ri le modal m5, aig a bheil inneach nas fheàrr. Agus tha scrion smachd meadhanach 8-òirleach aig an rèiteachadh, a tha a 'toirt taic do dh' obair eadar-cheangailte fònaichean-làimhe.

  • Rèiteachadh

    Rèiteachadh

    A thaobh a 'phrìs den aon seòrsa, tha Lingzhi M5 cuideachd uidheamaichte le truinnsear ceàrnagach ioma-ghnìomhach agus inneal-adhair fèin-ghluasadach, a tha an dà chuid practaigeach agus tha faireachdainn den chlas aca, le coileanadh cosgais. A bharrachd air an sin, a thaobh rèiteachadh a-muigh, thig an Lingzhiad ùr M5 ann an ìre leithid Lorg-adhair tric, msaa leathair, msaa earbsach a thaobh sàbhailteachd agus practaigeach.

Bhidio

  • X
    An Lingzhi M5

    An Lingzhi M5

    Tha an Lingzhi M5 earbsach a thaobh sàbhailteachd agus practaigeach.