-
SUV -
A 'toirt a-mach t5 evo
-
A 'toirt a-mach SUV SX6
-
A 'toirt a-mach SUV T5
-
A 'toirt a-mach SUV T5l
-
A 'toirt a-mach t5 hev
-
-
Mpv -
U-turas U
-
A 'GABHAIL A-STEACH V9
-
A 'toirt a-mach lingzhi plus
-
-
Sedan -
A 'GABHAIL A-STEACH S50
-
-
EV -
A 'GABHAIL M5
-
A 'GABHAIL S6000 EV (GB Inbhe)
-
Dihaoine Dihaoine
-
A 'GABHAIL S600 EV (Inbhe UA)
-
A 'GABHAIL A-STEACH S7
-
Sìona Pist Dealain Dealain Dealain Dealain EV fhaighinn EV fhaighinn air a 'chàr dealain làimhe clì bho chàr dealain Sìona
Feartan
- Chan eil e a 'cosg ach cupa cofaidh airson a dhol thairis air dà bhàrd
- 415 timcheall beatha bataraidh fada
- Cosgais ultra-ìosal 0.16 Yuan gach cilemeatair
- 45 mionaid airson a lìonadh gu sgiobalta
Prìomh pharamagan modail a 'charbaid
| Prìomh pharamagan modail a 'charbaid | |
| Tomhasan (mm) | 4700 × 1790 × 1550 |
| Cuibhle-cuibhle (MM) | 2700 |
| Slighe aghaidh / cùil (MM) | 1540/1545 |
| Foirm Shift | Gluasad dealanach |
| Crochadh aghaidh | Mac a 'ghàidheadaireachd neo-eisimeileach bàr stàlaidh neo-eisimeileach |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa breic | Brake diosc aghaidh is cùil |
| Cuideam lùbte (kg) | 1658 |
| An astar as àirde (km / h) | ≥150 |
| Seòrsa motair | Motair sioncronaich magnet maireannach |
| Cumhachd pak motair (KW) | 120 |
| Torque motair Torque (n · m) | 280 |
| Stuthan bataraidh cumhachd | Bataraidh sernachy lithium |
| Comas bataraidh (KWH) | Dreach cosgais: 57.2 / dreach atharraich an neach-obrach: 50.6 |
| Caitheamh cumhachd coileanta Milit (KWH / 100km) | Tionndadh cosgais: 12.3 / Power Of Stress Repence: 12.4 |
| Cumhachd farsaing NEDC de MIIT (KM) | Tionndadh cosgais: 415 / Power Lot Repence Repite: 401 |
| Ùine cosgais | Cosgais slaodach (0% -100%): 7kwh Cìsean Pile: Mu 11 uair (10 ℃ ~ 45 ℃) Cosgais luath (30% -80%): 180a Cìsean gnàthach Pile: 0.5 uairean (teòthachd àrainneachd20 ℃ ℃ 45 ℃) Atharraich cumhachd: 3 mionaidean |
| BARANTAS Carbaid | 8 bliadhna no 160000 km |
| BARANTAS BARANTAS | Tionndadh cosgais: 6 bliadhna no 600000 km / Power Repence Ext: Barantas fad-beatha |
| Barantas smachd motair / dealain | 6 bliadhna no 600000 km |
structaran
-
01
Super meud
Meud na buidhne as àirde den aon chlas, 2700mmmm Flainn, 400l Àite Trunk Mòr.
02
Modaladh fasan
Cumadh càr aghaidh smart tarraingeach, cumadh earball sgiath itealaich, Avant-Gàrsail, fa leth-theicneòlas agus teicneòlas.
-
03
A 'draibheadh comhfhurtail
Trèanadh Clas Clas, gus inneach taobh a-staigh a tha gu tur nas lugha, inntealachd sàmhach agus comhfhurtail, theatar-ìre NVH a chruthachadh.
04
Cockpit innte
Cockpit trì-thaobhach ùr ùr, air a dhèanamh de theicneòlas masmostachd slash, solais faireachdainnean a-staigh a-staigh, agus scrion touch ro-innseach.
Mion-fhiosrachadh
-
Cosgais èifeachdach
Tha a h-uile cilemeatair nas lugha na 0.2 Yuan (piuthar cosgais poblach), agus tha e air a lìonadh gu sgiobalta ann an 30 mionaid.
-
Stiùireadh Teicneòlais
Motair àrd-obrach, caitheamh cumhachd ìosal de 12.3kWh gach 100km, gnìomh stèisean cumhachd gluasadach), bataraidh siostam riaghlaidh teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd tuigseach.
-
Teicneòlas daonnaichte
Bhidio
-
X 
Pròiseact Fuigheall Statapore Singapore
Tha fòn-eòlas na inneal dealain a chaidh a chleachdadh gus clàr-taic a lìbhrigeadh do chlàr-airgid Singapore a chaidh a chleachdadh gus clàr-taic a lìbhrigeadh gus clàr-fuaim Singapore a lìbhrigeadh gus clàradh cruth a lìbhrigeadh gus clàradh
