Eachdraidh Brand

Chaidh Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., air an robh roimhe seo mar "Factaraidh Innealan Àiteachais Liuzhou" (ris an canar Liunong), a stèidheachadh ann an 1954

Chùm Coimisean Ath-leasachaidh Guangxi coinneamh riochdachaidh agus mhol iad gum bu chòir dha Guangxi càraichean a dhèanamh. Stèidhich Liunong agus Liuzhou Machinery Factory sgioba sgrùdaidh chàraichean gus sgrùdadh taobh a-staigh agus taobh a-muigh na sgìre agus modalan carbaid a thaghadh. Às deidh mion-sgrùdadh agus coimeas, chaidh co-dhùnadh deuchainn a dhèanamh air an làraidh CS130 2.5t. Air 2 Giblean, 1969, rinn Liu Nong a 'chiad chàr aige gu soirbheachail. Ron t-Sultain, chaidh baidse beag de 10 càraichean a thoirt a-mach mar mholadh air 20mh ceann-bliadhna an Latha Nàiseanta, a’ comharrachadh toiseach eachdraidh gnìomhachas chàraichean Guangxi.

Le cead bho àrd-oifigearan, chaidh Factaraidh Saothrachadh Automobile Liuzhou ann an Roinn Fèin-riaghlaidh Guangxi Zhuang a stèidheachadh gu h-oifigeil. Bho 1969 gu 1980, thug Liuqi a-mach 7089 càr seòrsa 130 branda Liujiang agus 420 càr seòrsa Guangxi 140 seòrsa. Chaidh Liuqi a-steach do rangannan luchd-saothrachaidh chàraichean nàiseanta.

Bha cinneasachadh chàraichean bliadhnail Liuqi nas àirde na 5000 airson a’ chiad uair

A rèir riatanasan nàiseanta, chaidh Liuzhou Automobile Factory ath-structaradh gu bhith na chompanaidh earranta cuibhrichte le com-pàirt 75% ann an Dongfeng Automobile Company agus com-pàirt 25% ann an Companaidh Riaghladh Maoin fo shealbh Liuzhou State, an aonad tasgaidh a tha an urra ri Guangxi Zhuang Autonomous Region. Air ath-ainmeachadh gu foirmeil mar "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd".

Cur air bhog a ’chiad MPV dachaigheil Fengxing Lingzhi, breith branda Fengxing

Sheall foillseachadh Fengxing Jingyi an adharc airson Dongfeng Liuqi a dhol a-steach do mhargaidh chàraichean an taighe, agus choisinn Dongfeng Fengxing Lingzhi farpais na farpais sàbhalaidh connaidh, gu bhith na shlat-tomhais ùr airson toraidhean sàbhalaidh connaidh ann an gnìomhachas MPV

Chaidh a’ chiad charbad malairteach gluasad beag ann an Sìona, an Lingzhi M3, agus a’ chiad scooter bailteil SUV ann an Sìona, an Jingyi SUV, a chuir air bhog

Anns an Fhaoilleach 2015, aig a 'chiad Cho-labhairt Brand Neo-eisimeileach ann an Sìona, chaidh Liuqi ainmeachadh mar aon de na "100 Brandan Neo-eisimeileach as fheàrr ann an Sìona", agus chaidh Cheng Daoran, a bha an uairsin na Mhanaidsear Coitcheann air Liuqi, ainmeachadh mar aon de na "Deich Prìomh Fhigearan" ann an Neo-eisimeileach. Brandan

JDPower A rèir Aithisg Sgrùdaidh Sàsachd Reic Automotive Sìona 2016 agus Aithisg Sgrùdaidh Sàsachd Seirbheis Às-reic Automotive Sìona 2016 a chaidh fhoillseachadh le D.Power Asia Pacific, tha an dà chuid sàsachadh reic Dongfeng Fengxing agus sàsachd seirbheis às-reic air a’ chiad àite a chosnadh am measg bhrandan dachaigheil.

Fhuair Liuqi an tiotal “Slat-tomhais Càileachd Nàiseanta 2018” leis an eòlas practaigeach aige ann a bhith a’ buileachadh mhodalan riaghlaidh poileasaidh ùr-ghnàthach gus ìre riaghlaidh càileachd na sèine luach gu lèir àrdachadh.